Había que dejar todo. Hubo maniobras que no creían que se podían hacer. Está claro que estamos arriesgando más de lo habitual. Sólo son algunas de las frases que se escucharon esta mañana en Rafaela, luego de las series que el Turismo Carretera disputó en la previa de “La Carrera del Millón”.

Y claro, el premio es más que motivante. Tanto, que ya en las baterías se evidenciaron intensos duelos en pos de un avance promisorio. Sin embargo, el más rápido volvió a ser el mismo: Mariano Werner.

El poleman de la novena fecha está dispuesto a llevarse todo y para eso cumplió con vencer de punta a punta la batería inicial con el Ford que alista su propia estructura en Paraná. Así, mantuvo atrás a Agustín Canapino y Mariano Altuna.

Pero la segunda fue la serie con mayor espectáculo porque se intercambiaron la punta, fueron al límite y nos hicieron a todos saltar de la silla. Basta decir que Juan Manuel Silva largó adelante y terminó sexto para dar un indicio de la intensidad del duelo planteado. El ganador fue Emanuel Moriatis pero debió luchar con Sergio Alaux y el “Pato” con quienes batallaron en cada chicana del trazado.

Sin embargo, Alaux protagonizó un trompo que lo sacó de la pelea, dejándole el camino más libre, pero el que supo aprovechar fue Guillermo Ortelli, quien se acercó para poder arrebatarle el segundo puesto y colocar su Chevrolet, dejando en tercer puesto a Gabriel Pince de León.

La última fue la más lenta de las series y, aunque logró imponerse, Matías Rossi deberá largar tercero en “La Carrera del Millón” detrás de los Ford de Werner y de Moriatis. De todos modos, evidenció un ritmo admirable que le permitió imponerse sobre Facundo Ardusso y Lionel Ugalde.