43 años. Mar del Plata - Buenos Aires
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EQUIPO: Ugalde Competición

Campeonato 2017

  • Posición17
  • Puntos129.50
  • Asistencias7
  • Mejor resultado8
Sus números históricos
  • Campeonatos0
  • Carreras211
  • Récords de vuelta11
  • Podios17
  • Victorias en finales6
  • Victorias en series17
  • Pole position5

Trayectoria


Debutó en categorías zonales y en 2001 se coronó campeón del Turismo Special de la Costa, luego de ganar títulos de categorías menores.

En 2003 debutó en TC Pista y en la segunda fecha del torneo ganó la carrera. Finalmente se consagró campeón de la temporada y en 2004 llegó a la máxima categoría del automovilismo nacional. En su primera temporada, fue segundo dos veces en clasificación, ganó una serie y fue tercero en Olavarría, sumando su primer podio.

Su primer triunfo llegó en 2006 en Salta y luego repitió sucesos en la última fecha de 2008 en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, y la apertura del 2009 en Mar de Ajó, justamente donde todos los años se renuevan las esperanzas de cada piloto y de todos los equipos.

A partir de 2010, Ugalde apuntará con todo al título ya que sumó a su estructura a Guillermo Kissling, clave en los títulos logrados en años anteriores por el JP Racing. Y en la cuarta fecha ya demostró sus condiciones con una victoria contundente en el autódromo Parque Provincia de Neuquén.

Para este 2011, el piloto marplatense comenzó una nueva etapa con la atención a cargo de Dardo Prand y la inclusión de un segundo Ford a su estructura conducido por Mauro Pichini. Sin dudas que Ugalde aparece como uno de los grandes candidatos para luchar por el título del corriente año.

Aunque los puntos generales del campeonato lo situaron como el subcampeón 2011 de Turismo Carretera, Ugalde no tuvo un buen sprint final en la Copa de Oro aunque sumó pero le faltó la victoria anual obligatoria para ser campeón. En Buenos Aires tenía que ganar y esperar que no sumaran Ortelli y Rossi pero se complicó en lo previo y tendrá que apuntar al 2012 para conseguir el objetivo del campeonato.

Transitada la mitad de temporada 2012, el piloto marplatense, atraviesa una etapa irregular que lo encuentra fuera del grupo de 12 pilotos que actualmente clasificarían para la Copa de Oro pese haber conseguido la victoria durante la competencia de Mar de Ajó.

En el año 2014, el piloto marplatense, completó una temporada irregular junto al Ford asistido por su propia estructura. Finalizó 32º en el campeonato general.