Mariano Werner

Mariano Werner, oriundo de Paraná, ganó los títulos de Fórmula Renault en 2006 y 2007. En este último logró su debut en el TC Pista, donde consiguió dos victorias en su primera experiencia en autos con techo.

Luego de resultados positivos debutó en Turismo Carretera, en 2009. En esa temporada obtuvo su primer triunfo en Paraná, su ciudad natal. Dos años después, Werner fue protagonista durante todo el calendario, ya que logró un triunfo en Neuquén y quedó con buenas chances de continuar por la lucha del campeonato.

En 2012 tomó la iniciativa de armar su propia estructura. Al año siguiente decidió sumarse al equipo de Hugo Cuervo, temporada en la que consiguió el triunfo en Junín. En 2014, el joven de Paraná finalizó 9º en la temporada. El único triunfo que logró fue en Concordia. Al año siguiente se impuso en la sexta fecha de la temporada, ya que pudo celebrar en el Autódromo Rosamonte de Posadas.

En 2016 realizó una buena temporada en la que logró tres triunfos: Termas de Río Hondo, Rafaela y La Pampa. De todas formas culminó en segunda posición y obtuvo una sanción que lo prohibió de participar en algunas citas de 2017. Cuando regresó, se impuso en el Desafío de las Estrellas, en Termas de Río Hondo, y rápidamente demostró el potencial de su Ford.

El 2018 también lo exhibió sumamente competitivo, ya que ganó en Concordia, clasificó a la Copa de Oro y culminó el año como el mejor Ford, en el cuarto escalón del certamen.

El 2019 lo encontró en el DTA Racing, con Ulises Armellini al frente, con quien pudo conseguir un podio en la primera fecha, en Viedma. Llegó como protagonista a la Copa de Oro pero no pudo demostrar un firme potencial, más allá de culminar 3° en el certamen.

En 2020, Werner se transformó en la cara visible del Fadel Memo Corse, una nueva estructura: comenzó el año con el pie izquierdo, pero pronto se recuperó y se mostró como el verdadero candidato. Ganó tres carreras consecutivas (San Nicolás y La Plata x2) y eso le permitió empezar como líder la Copa de Oro Río Uruguay Seguros. En la primera de las tres fechas de la Copa subió al podio -en Buenos Aires- y ratificó su postura de candidato.

El campeón inició la remporada 2021 con un cambio de equipo: el Martínez Competición le abrió sus puertas para representar a la estructura de otro entrerriano, también ídolo de Ford, el Gurí Martínez. Apenas le llevó tres carreras a Werner llegar a la victoria, ya que festejó en lo más alto del podio en San Nicolás, en marzo. Volvió a ganar en la 10° cita del año, en Posadas, y así aseguró su ingreso a la Copa de Oro. Tuvo un fin de año soñado: ganó las carreras de San Luis y de Viedma lo que le permitió llegar a la última cita del año como el gran candidato. Se debatió mano a mano con otro usuario de la marca como Mauricio Lambiris; el uruguayo sumó más más puntos, pero no obtuvo victorias y eso le permitió a Werner festejar el bicampeonato.

En TC Pick Up, Werner, que maneja una Toyota del equipo oficial Toyota Gazoo Racing, consiguió el triunfo en la segunda fecha del año. Volvió a ganar en la penúltima cita del calendario, en Viedma. Llegó al desenlace del certamen, en San Juan, como líder: apenas un punto por delante de su inmediato perseguidor, Juan Pablo Gianini. Pero en la fecha final no pudo materializar su buen rendimiento del año y abandonó, lo que le permitió a Gianini consagrarse tricampeón de TC Pick Up.

2022: Comenzó el año con una novedad: abrió un taller en Paraná para atender el auto de su propia estructura, el Fadel Racing.

En TC Pick Up, consiguió la victoria en las dos primeras fechas del año, ambas disputadas en La Plata.

2023: AÑO CONSAGRATORIO PARA MARIANO: CAMPEON TC Y CAMPEÓN TCPK
El piloto de Toyota Gazoo Racing Argentina obtuvo su primer trofeo en el TC Pick Up luego de llegar a la última fecha en el segundo puesto por detrás de Juan Pablo Gianni. Incluso una vez que comenzó la Final, el entrerriano estaba 1.25 por debajo del oriundo de Salto. Gianni largó 3°; mientras que Werner lo hizo en el 6° puesto. La clave estuvo en el tercer giro, cuando Facundo Chapur superó a Lucas Valle, y en esa misma maniobra, el campeón del TC pasó a Gianni y al corredor de la Ford Ranger, para quedarse con el segundo puesto y así coronarse en la categoría por primera vez.
Pero el año para Mariano Werner no terminó ahí, ¡SE CONSAGRÓ CAMPEÓN DEL TURISMO CARRETERA POR TERCERA VEZ!. Tuvo un gran desempeño con el Ford Falcon que lo llevó a la coronación de su tricampeonato en la categoría. 

Comenzó su participación en la primera semana de febrero, en Viedma, donde ganó la clasificación, la serie y la final. Luego, en Neuquén y en Toay, logró buenos resultados que lo acomodaron en la cima de la tabla de posiciones. El 16 de abril, en El Calafate, culminó en la décima colocación; mientras que en Concepción del Uruguay tuvo el primer abandono del año. En la siguiente fecha, en Termas de Río Hondo, obtuvo el 21° puesto. El entrerriano tuvo que esperar hasta el 11 de julio, en Rafaela, para retomar las primeras posiciones. Tras varias fechas sin conseguir la victoria, Werner volvió al triunfo en Posadas. Pese a salir en el 20° puesto en San Juan, se aseguró su clasificación a la Copa de Oro en el primer lugar. 
Para ese entonces, el piloto de Ford era uno de los grandes candidatos para quedarse con un nuevo trofeo del Turismo Carretera. En la primera instancia, en San Luis, se quedó con el segundo puesto por detrás de Julián Santero. Luego, tuvo un décimo lugar en San Nicolás, pero se acomodó rápidamente en una nueva victoria en Rafaela II. No pudo consagrarse anticipadamente, por lo que tuvo que esperar a la última fecha en San Juan Villicum, en donde le alcanzó con quedarse con el 4° puesto para coronarse como tricampeón de la categoría. 

Cosechó 149,5 puntos respecto de 3 victorias (Viedma, Posadas y Rafaela II); 2 pole position (Viedma y Rafaela II); 6 victorias en series (Viedma, Concepción del Uruguay, Posadas, San Luis , Rafaela II y Villicum) y 4 podios. Terminó 8 veces entre los mejores diez en finales y abandonó en dos ocasiones.

Tras el gran año, Mariano Werner obtuvo el premio Olimpia de Plata en automovilismo. 

2024. Debutó con el nuevo Ford Mustang. En la segunda fecha en Viedma tuvo un gran fin de semana y se quedó con el 2° puesto.

En las TC Pick Up intentará defender el título arriba de la Toyota Hilux del Dole Racing. En la segunda fecha obvtuvo la 2° colocación.