La mañana comenzaba con la final para los pilotos titulares, en la cual Alvy partía desde la 3ra ubicación tras haber sido 2do ayer en su serie. Desde allí, fue superado en el ingreso al curvón por Valentín Aguirre, a quien atacó permanentemente hasta que en el 4to giro de carrera, una piedra cortó la correa de distribución de la Dodge preparada por el equipo Perlo Motorsports, y esto obligó al abandono de Perlo, quien sumó algunos puntos al culminar en la 23ra ubicación en la final que ganó Jonatan Vázquez (Chevrolet).
“Lamentablemente perdimos la posibilidad de sumar puntos importantes por una rotura que además no tiene que ver con una falla mecánica. Si bien Aguirre me pasa en el curvón porque mueve parejo en la largada y aprovecha las bondades de su Chevrolet a la hora de doblar, nosotros luego pudimos correrlo con buen ritmo y veníamos para pelear por el podio, siempre pensando en sumar puntos importantes, hasta que increíblemente una pierda corta la correa de distribución del motor. Allí el auto se paró directamente y se nos y terminó la carrera. De todas formas, esto no empaña todo lo bueno que hemos hecho con el equipo durante todo el fin de semana en el cual siempre fuimos protagonistas estando entre los cuatro primeros y desde ya, tenemos para seguir progresando de cara a las próximas carreras donde no tengo dudas que vamos seguir peleando bien adelante”, contó Álvaro tras finalizar su actuación.
Tras el abandono inicial, el equipo decidió por precaución cambiar el motor en la Dodge para la final de pilotos invitados, y Gonzalo partiendo desde la 23ra ubicación, rápidamente comenzó a avanzar en el pelotón para meterse entre los 20 mejores tras los giros iniciales. Sin embargo, una pérdida importante de combustible en la parte trasera de la unidad, obligo al pilarense a tener que parar también antes de mitad de la carrera que ganó Manu Urcera (Chevrolet).
“Por precaución luego de la rotura de la correa decidimos cambiar el motor y colocar el de repuesto, y el equipo hizo un gran trabajo para llegar a tiempo a la carrera de invitados. Si bien teníamos un poquito menos de potencia, el chásis funcionaba muy bien y por eso pudimos empezar a avanzar. Sin embargo sentía olor a nafta que se hacía mas intenso, y que inclusive me terminó generando alucinaciones dentro del auto con el correr de las vueltas. Por eso como era peligroso seguir así, decidimos parar y pensar en llevarnos el auto entero, que sin dudas funciona muy bien y nos genera la posibilidad de revancha en la próxima carrera, mas sabiendo que contamos con un tremendo potencial de cara al futuro, y eso nos da mucha tranquilidad”, explico Gonza tras cerrar su trabajo.