El Departamento Técnico de la ACTC, informa que una vez realizada la medición de los árboles de leva de admisión y escape en los motores de los pilotos Matías Rossi, Guillermo Ortelli, Juan Martín Trucco, Norberto Fontana, Juan Manuel Silva, Nicolás y Próspero Bonelli, Omar Martínez y Juan Pablo Gianini, todos los cuáles se ajustaban al reglamento dándose por concluida la revisión técnica post competencia disputada en el Autódromo Parque Ciudad de Concordia el domingo 17 de abril pasado.
De esta manera queda confirmada la clasificación final de esta competencia con la exclusión por técnica del Auto Nº 1 de Omar Martínez, debido a que el valor de la cilindrada medido superó el valor permitido por el reglamento técnico de la categoría.
El Departamento Técnico de la ACTC, informa que una vez realizada la medición de los árboles de leva de admisión y escape en los motores de los pilotos Matías Rossi, Guillermo Ortelli, Juan Martín Trucco, Norberto Fontana, Juan Manuel Silva, Nicolás y Próspero Bonelli, Omar Martínez y Juan Pablo Gianini, todos los cuáles se ajustaban al reglamento dándose por concluida la revisión técnica post competencia disputada en el Autódromo Parque Ciudad de Concordia el domingo 17 de abril pasado.
De esta manera queda confirmada la clasificación final de esta competencia con la exclusión por técnica del Auto Nº 1 de Omar Martínez, debido a que el valor de la cilindrada medido superó el valor permitido por el reglamento técnico de la categoría.