Desde su creación en el 2008 la Copa de Oro Río Uruguay Seguros es la definición más importante del automovilismo nacional, Ford, Chevrolet, Dodge y Torino, pilotos que lo dejan todo por levantar la corona del Turismo Carretera, hinchas que se baten a duelo por la marca que llevan en el corazón, la pasión de la máxima traducida en cinco fechas.
Cinco fechas en las que pilotos como Facundo Ardusso dejarán todo para conseguir un sueño, el mismo que forjó desde que subió a un auto y que hoy tiene la posibilidad de cumplir junto a un equipo como el Lincoln Sport Group con el cual aspira llegar bien lejos.
“Llego a la Copa por el gran conjunto que tengo, el equipo, mecánico chasista, motorista, tuvimos una gran regularidad durante todo el año y esa fue nuestra mayor virtud, creo que si por algo yo puedo ser campeón es por ellos, los sponsors y todo el conjunto que tengo conmigo”, afirmó el “Flaco” de Las Parejas.
No obstante, uno siempre quiere más y más, pero pese a que Ardusso sabe que llegar a donde llegó no es fácil, la espina de no haber podido ganar la Etapa Regular resuena, pero no ensordece.
“A principio de año el objetivo era entrar a la Copa de Oro, pero cuando fueron avanzando las carreras y veíamos como era una clara posibilidad ganar la Etapa Regular obviamente se estableció como nuevo objetivo, pero la principal meta era entrar a la Copa, así que hay que mirar el vaso medio lleno y conformarse con haber entrado, obviamente se busco ganarla pero no se pudo”, comentó el piloto de Dodge quien este año alcanzó su primer triunfo en Turismo Carretera durante la competencia de Termas de Río Hondo.
Con toda la tranquilidad y simpleza que caracteriza a Ardusso, el chico de Las Parejas afronta un desafío que no es fácil, él sabe que hay que ir al todo o nada y es por eso que asegura que “la Copa se corre con los dientes apretados, usando la cabeza y presionando en los momentos justos, hay que correr con paciencia, no hay que desesperarse y fundamentalmente hay que tener regularidad, sumar y llegar, porque parar una carrera te puede condicionar no pelear por el campeonato. Definitivamente se corre con los dientes apretados pero también con la cabeza”.
Y la duda es, contra quién hay que apretar más los dientes, “el principal rival son los 11 más los tres que ingresen en la última fecha, veo que tienen un mayor protagonismo Rossi y Ledesma pero dentro de las cinco fechas puede suceder cualquier cosa. Gracias a Dios soy tranquilo y disfruto mucho el estar dentro de la Copa”
Las cartas están echadas sobre la mesa, con cinco Dodge por primera vez en la Copa, cuatro Chevrolet y tres Ford, se vienen cinco batallas en las que dejarlo todo no alcanza. La pista hoy es igual que en el fútbol los goles no se merecen, se hacen. Sumar a lo grande es lo único que importa si se quiere ser el mejor de la máxima, los candidatos están y son más que aptos para ir por ello, está todo dicho y es la hora de la definición.
Desde su creación en el 2008 la Copa de Oro Río Uruguay Seguros es la definición más importante del automovilismo nacional, Ford, Chevrolet, Dodge y Torino, pilotos que lo dejan todo por levantar la corona del Turismo Carretera, hinchas que se baten a duelo por la marca que llevan en el corazón, la pasión de la máxima traducida en cinco fechas.
Cinco fechas en las que pilotos como Facundo Ardusso dejarán todo para conseguir un sueño, el mismo que forjó desde que subió a un auto y que hoy tiene la posibilidad de cumplir junto a un equipo como el Lincoln Sport Group con el cual aspira llegar bien lejos.
“Llego a la Copa por el gran conjunto que tengo, el equipo, mecánico chasista, motorista, tuvimos una gran regularidad durante todo el año y esa fue nuestra mayor virtud, creo que si por algo yo puedo ser campeón es por ellos, los sponsors y todo el conjunto que tengo conmigo”, afirmó el “Flaco” de Las Parejas.
No obstante, uno siempre quiere más y más, pero pese a que Ardusso sabe que llegar a donde llegó no es fácil, la espina de no haber podido ganar la Etapa Regular resuena, pero no ensordece.
“A principio de año el objetivo era entrar a la Copa de Oro, pero cuando fueron avanzando las carreras y veíamos como era una clara posibilidad ganar la Etapa Regular obviamente se estableció como nuevo objetivo, pero la principal meta era entrar a la Copa, así que hay que mirar el vaso medio lleno y conformarse con haber entrado, obviamente se busco ganarla pero no se pudo”, comentó el piloto de Dodge quien este año alcanzó su primer triunfo en Turismo Carretera durante la competencia de Termas de Río Hondo.
Con toda la tranquilidad y simpleza que caracteriza a Ardusso, el chico de Las Parejas afronta un desafío que no es fácil, él sabe que hay que ir al todo o nada y es por eso que asegura que “la Copa se corre con los dientes apretados, usando la cabeza y presionando en los momentos justos, hay que correr con paciencia, no hay que desesperarse y fundamentalmente hay que tener regularidad, sumar y llegar, porque parar una carrera te puede condicionar no pelear por el campeonato. Definitivamente se corre con los dientes apretados pero también con la cabeza”.
Y la duda es, contra quién hay que apretar más los dientes, “el principal rival son los 11 más los tres que ingresen en la última fecha, veo que tienen un mayor protagonismo Rossi y Ledesma pero dentro de las cinco fechas puede suceder cualquier cosa. Gracias a Dios soy tranquilo y disfruto mucho el estar dentro de la Copa”
Las cartas están echadas sobre la mesa, con cinco Dodge por primera vez en la Copa, cuatro Chevrolet y tres Ford, se vienen cinco batallas en las que dejarlo todo no alcanza. La pista hoy es igual que en el fútbol los goles no se merecen, se hacen. Sumar a lo grande es lo único que importa si se quiere ser el mejor de la máxima, los candidatos están y son más que aptos para ir por ello, está todo dicho y es la hora de la definición.