Aquel 17 de abril de 2011, puntualmente en el Autódromo Parque Provincia del Neuquén, Josito Di Palma debutaba nada más y nada menos que en el Turismo Carretera. Lo hizo a bordo de un Torino de su propia estructura. Ese mismo año finalizó 28° en el campeonato.
Hoy, diez años después, el piloto arrecifeño cosechó un puñado muy grande de estadísticas a lo largo de su carrera deportiva. Con 145 carreras en su historial, Josito logró 16 podios, 1 récord de vuelta, 6 victorias, 11 triunfos en series y 5 pole positions. Su último festejo en lo más alto del podio fue en Comodoro Rivadavia, en 2017.
Actualmente, Di Palma maneja un Ford del Maquin Parts. Y comenzó de una forma muy positiva: subió al podio y obtuvo un gran segundo puesto en La Plata, la primera fecha del año.
Aquel 17 de abril de 2011, puntualmente en el Autódromo Parque Provincia del Neuquén, Josito Di Palma debutaba nada más y nada menos que en el Turismo Carretera. Lo hizo a bordo de un Torino de su propia estructura. Ese mismo año finalizó 28° en el campeonato.
Hoy, diez años después, el piloto arrecifeño cosechó un puñado muy grande de estadísticas a lo largo de su carrera deportiva. Con 145 carreras en su historial, Josito logró 16 podios, 1 récord de vuelta, 6 victorias, 11 triunfos en series y 5 pole positions. Su último festejo en lo más alto del podio fue en Comodoro Rivadavia, en 2017.
Actualmente, Di Palma maneja un Ford del Maquin Parts. Y comenzó de una forma muy positiva: subió al podio y obtuvo un gran segundo puesto en La Plata, la primera fecha del año.