Con una marca de 1,42.147, el entrerriano de Ford se situó en lo más alto del primer ensayo de la 9° cita del calendario, en el trazado sanjuanino. Detrás suyo apareció Agustín Canapino, el arrecifeño que representa a Chevrolet, a 290 milésimas.
Gastón Mazzacane, el último ganador en este circuito con el Chevrolet del Coiro Dole Racing, concluyó tercero a poco más de tres décimas de diferencia. Marcelo Agrelo fue el piloto destacado de Torino, desde la cuarta colocación por delante del mejor de Dodge: Jonatan Castellano.
José Manuel Urcera (Chevrolet) finalizó sexto y el listado de los diez mejores lo completaron Ayrton Londero (Ford), Valentín Aguirre (Ford), Nicolás Cotignola (Torino) y Leonel Pernía (Torino), respectivamente.
Fueron 26 los pilotos que se ubicaron en menos de un segundo de discrepancia para exhibir, rápidamente, la paridad que habrá en la penúltima fecha de la etapa regular.
Con una marca de 1,42.147, el entrerriano de Ford se situó en lo más alto del primer ensayo de la 9° cita del calendario, en el trazado sanjuanino. Detrás suyo apareció Agustín Canapino, el arrecifeño que representa a Chevrolet, a 290 milésimas.
Gastón Mazzacane, el último ganador en este circuito con el Chevrolet del Coiro Dole Racing, concluyó tercero a poco más de tres décimas de diferencia. Marcelo Agrelo fue el piloto destacado de Torino, desde la cuarta colocación por delante del mejor de Dodge: Jonatan Castellano.
José Manuel Urcera (Chevrolet) finalizó sexto y el listado de los diez mejores lo completaron Ayrton Londero (Ford), Valentín Aguirre (Ford), Nicolás Cotignola (Torino) y Leonel Pernía (Torino), respectivamente.
Fueron 26 los pilotos que se ubicaron en menos de un segundo de discrepancia para exhibir, rápidamente, la paridad que habrá en la penúltima fecha de la etapa regular.