Había nacido en Lomas de Zamora, un 6 de septiembre de 1932. Cuando comenzó a correr, debió superar privaciones y luchar a pulmón junto a su hermano Pedro, hasta conseguir la gloria de los triunfos: 5 carreras, 17 series y 1 etapa de Gran Premio.
Estampa de caudillo, y de hombre fuerte. Manejó con personalidad y convicción la ACTC, en un momento de serias complicaciones, y con grandes resultados.
Logró recuperar y reverdecer al Turismo Carretera. Más que dirigente fue un fanático defensor de la categoría. Primero la ACTC, luego los demás, era la premisa de Octavio.
Humilde, indiscutido, sin lujos, ni pinta. Su voz ronca imprimía respeto, también simpleza.
Así era Octavio, serio, simple, y trabajador incansable. Piloto, hombre, dirigente y amigo. Toda la familia teceista nunca lo olvidará.
Comisión Directiva
Asociación Corredores Turismo Carretera
Había nacido en Lomas de Zamora, un 6 de septiembre de 1932. Cuando comenzó a correr, debió superar privaciones y luchar a pulmón junto a su hermano Pedro, hasta conseguir la gloria de los triunfos: 5 carreras, 17 series y 1 etapa de Gran Premio.
Estampa de caudillo, y de hombre fuerte. Manejó con personalidad y convicción la ACTC, en un momento de serias complicaciones, y con grandes resultados.
Logró recuperar y reverdecer al Turismo Carretera. Más que dirigente fue un fanático defensor de la categoría. Primero la ACTC, luego los demás, era la premisa de Octavio.
Humilde, indiscutido, sin lujos, ni pinta. Su voz ronca imprimía respeto, también simpleza.
Así era Octavio, serio, simple, y trabajador incansable. Piloto, hombre, dirigente y amigo. Toda la familia teceista nunca lo olvidará.
Comisión Directiva
Asociación Corredores Turismo Carretera