El Decano de la Facultad, Dr Hugo Humberto Quaglia, con su discurso fue el encargado de dar la bienvenida a los presentes y rescatar la importancia del día para esa casa de altos estudios agradeciendo la alianza y el apoyo de la ACTC para dar comienzo al ciclo de charlas.
La jornada académica se desarrolló con charlas técnicas dirigidas a docentes, alumnos y graduados de la Facultad Regional Venado Tuerto, carrera Ingeniería Electromecánica, docentes y alumnos de los últimos dos años de las Escuelas Técnicas de Venado Tuerto y la zona.
En una tarde muy agradable la actividad comenzó con la disertación de Omar Wilke como orador quien expuso sobre la preparación de motores de competición luego una ronda de preguntas por parte de los asistentes fue el paso para el intercambio de inquietudes.
Fabián Barattero de la firma Amortiguadores Barattero, proveedores de elementos para el TC, fue el responsable de referirse al tema de los amortiguadores en los autos de competición. Provisto de material didáctico sumado a la presentación de elementos y también de una máquina para evaluar el rendimiento de un amortiguador generó interesantes consultas por parte de su auditorio.
El tercer disertante de la tarde fue el Ingeniero Alejandro Antonellini titular de la empresa Conforma que se ocupa de la fabricación de caños de escapes de acero inoxidable de los cuales se proveen muchos equipos del TC.
El Ingeniero Alejandro Solga responsable del Departamento Técnico de la ACTC, promotor también de esta alianza estratégica, cerró la ronda de charlas resaltando la importancia de este primer paso dado. Rescató también en sus palabras el hecho de estar interesados tanto la ACTC como su persona en apuntalar el desarrollo de proyectos que involucren fundamentalmente la formación de los jóvenes.
El Vicedecano de la Facultad, el Ingeniero Jorge Amigo, con su discurso dio el puntapié inicial para la inauguración del las obras. Acompañado del Doctor Hugo Humberto Quaglia Decano de la UTN fueron quienes realizaron el corte de cintas para dejar oficialmente inauguradas las nuevas instalaciones.
Los Ingenieros Mauricio Barbiani presidente del Centro de Graduados Tecnológicos y el Ingeniero Eduardo Eito se encargaron de descubrir una placa fundacional.
Acto seguido el Director del Departamento de Ingeniería el Ingeniero Gustavo Clérici acompañado por el ingeniero Alejandro Solga puso en marcha desde la sala de comandos un motor de seis cilindros de la marca Ford que había sido instalado para la ocasión. El reconocido preparador Omar Wilke se encargó de realizar un pequeño ensayo de aceleración para deleite de los presentes que pudieron seguir las alternativas.
Un banco para todo y para todos
La Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional Venado Tuerto, convocó a dos Ingenieros graduados Fernando Bertoni y Marcos Cozzi para que se especializaran en ensayos de motores , los mismo visitaron importantes centros de ensayos, este sería el comienzo de un sueño que hoy es realidad.
Este banco de ensayos tiene una capacidad para motores de competiciones de 500 HP y hasta 10.000 RPM. Posee todos los elementos de seguridad para la operación del mismo y cumple con las normas de calidad e impacto ambiental que corresponden a este tipo de laboratorios.
La puesta en marcha de este proyecto no solo sirve como elemento de formación y capacitación de alumnos y graduados también apunta a ser un servicio abierto para preparadores, empresas o investigadores que no dispongan de una sala de ensayos y quieran disponer del mismo con todo el asesoramiento de la misma Facultad.
Autos laboratorio
El Departamento de Marketing en conjunto con el Departamento Técnico de la ACTC llevaron hasta la UTN Venado Tuerto los dos autos laboratorios que utiliza la categoría.
Tanto el Ford como el Chevrolet de TC fueron una atrapante escenografía dentro del predio de esta casa de altos estudio.
Juan Marcos Angelini, piloto de TC que actualmente corre con Dodge, fue el encargado de poner en marcha La cupé Chevrolet que se encontraba del salón donde se realizaron las charlas culminados los actos.
En horas de la tarde noche los autos fueron trasladados desde el predio de la Facultad hasta la Plaza San Martín, en pleno centro de la ciudad de Venado Tuerto, para que los fanáticos del Turismo Carretera pudieran observar los autos realizar fotos y disfrutar del sonido único del motor de un auto de TC.
El Decano de la Facultad, Dr Hugo Humberto Quaglia, con su discurso fue el encargado de dar la bienvenida a los presentes y rescatar la importancia del día para esa casa de altos estudios agradeciendo la alianza y el apoyo de la ACTC para dar comienzo al ciclo de charlas.
La jornada académica se desarrolló con charlas técnicas dirigidas a docentes, alumnos y graduados de la Facultad Regional Venado Tuerto, carrera Ingeniería Electromecánica, docentes y alumnos de los últimos dos años de las Escuelas Técnicas de Venado Tuerto y la zona.
En una tarde muy agradable la actividad comenzó con la disertación de Omar Wilke como orador quien expuso sobre la preparación de motores de competición luego una ronda de preguntas por parte de los asistentes fue el paso para el intercambio de inquietudes.
Fabián Barattero de la firma Amortiguadores Barattero, proveedores de elementos para el TC, fue el responsable de referirse al tema de los amortiguadores en los autos de competición. Provisto de material didáctico sumado a la presentación de elementos y también de una máquina para evaluar el rendimiento de un amortiguador generó interesantes consultas por parte de su auditorio.
El tercer disertante de la tarde fue el Ingeniero Alejandro Antonellini titular de la empresa Conforma que se ocupa de la fabricación de caños de escapes de acero inoxidable de los cuales se proveen muchos equipos del TC.
El Ingeniero Alejandro Solga responsable del Departamento Técnico de la ACTC, promotor también de esta alianza estratégica, cerró la ronda de charlas resaltando la importancia de este primer paso dado. Rescató también en sus palabras el hecho de estar interesados tanto la ACTC como su persona en apuntalar el desarrollo de proyectos que involucren fundamentalmente la formación de los jóvenes.
El Vicedecano de la Facultad, el Ingeniero Jorge Amigo, con su discurso dio el puntapié inicial para la inauguración del las obras. Acompañado del Doctor Hugo Humberto Quaglia Decano de la UTN fueron quienes realizaron el corte de cintas para dejar oficialmente inauguradas las nuevas instalaciones.
Los Ingenieros Mauricio Barbiani presidente del Centro de Graduados Tecnológicos y el Ingeniero Eduardo Eito se encargaron de descubrir una placa fundacional.
Acto seguido el Director del Departamento de Ingeniería el Ingeniero Gustavo Clérici acompañado por el ingeniero Alejandro Solga puso en marcha desde la sala de comandos un motor de seis cilindros de la marca Ford que había sido instalado para la ocasión. El reconocido preparador Omar Wilke se encargó de realizar un pequeño ensayo de aceleración para deleite de los presentes que pudieron seguir las alternativas.
Un banco para todo y para todos
La Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional Venado Tuerto, convocó a dos Ingenieros graduados Fernando Bertoni y Marcos Cozzi para que se especializaran en ensayos de motores , los mismo visitaron importantes centros de ensayos, este sería el comienzo de un sueño que hoy es realidad.
Este banco de ensayos tiene una capacidad para motores de competiciones de 500 HP y hasta 10.000 RPM. Posee todos los elementos de seguridad para la operación del mismo y cumple con las normas de calidad e impacto ambiental que corresponden a este tipo de laboratorios.
La puesta en marcha de este proyecto no solo sirve como elemento de formación y capacitación de alumnos y graduados también apunta a ser un servicio abierto para preparadores, empresas o investigadores que no dispongan de una sala de ensayos y quieran disponer del mismo con todo el asesoramiento de la misma Facultad.
Autos laboratorio
El Departamento de Marketing en conjunto con el Departamento Técnico de la ACTC llevaron hasta la UTN Venado Tuerto los dos autos laboratorios que utiliza la categoría.
Tanto el Ford como el Chevrolet de TC fueron una atrapante escenografía dentro del predio de esta casa de altos estudio.
Juan Marcos Angelini, piloto de TC que actualmente corre con Dodge, fue el encargado de poner en marcha La cupé Chevrolet que se encontraba del salón donde se realizaron las charlas culminados los actos.
En horas de la tarde noche los autos fueron trasladados desde el predio de la Facultad hasta la Plaza San Martín, en pleno centro de la ciudad de Venado Tuerto, para que los fanáticos del Turismo Carretera pudieran observar los autos realizar fotos y disfrutar del sonido único del motor de un auto de TC.