Faltan tres semanas para el comienzo de la actividad oficial del Turismo Carretera en Mar de Ajó y por ello Carlos Okoluvich trabaja pensando en el primer compromiso junto al Torino de la familia Soljan.
Durante los próximos días, el piloto misionero, desarrolla diversos ejercicios fisícos como así también trabaja con el simulador utilizando el circuito donde comenzará la temporada 2013.
Por otra parte, el Maquin Parts Racing trabaja en sus talleres de Venado Tuerto sobre el Torino que seguirá llevando el N 31. La ACTC, liberó las pruebas a partir del 28 de enero así que la premisa del equipo es poder entrenar antes del inicio de calendario en La Plata o 9 de Julio.
Faltan tres semanas para el comienzo de la actividad oficial del Turismo Carretera en Mar de Ajó y por ello Carlos Okoluvich trabaja pensando en el primer compromiso junto al Torino de la familia Soljan.
Durante los próximos días, el piloto misionero, desarrolla diversos ejercicios fisícos como así también trabaja con el simulador utilizando el circuito donde comenzará la temporada 2013.
Por otra parte, el Maquin Parts Racing trabaja en sus talleres de Venado Tuerto sobre el Torino que seguirá llevando el N 31. La ACTC, liberó las pruebas a partir del 28 de enero así que la premisa del equipo es poder entrenar antes del inicio de calendario en La Plata o 9 de Julio.