El test comenzó en horas de la mañana para el piloto de Lobería, y tras chequear el funcionamiento general de la Dodge, se comenzó a trabajar sobre distintas variables de puesta a punto y test de elementos, sugeridos por los responsables técnicos, Dardo Prand y Sebastián Prósperi. Tras lograr el mejor balance y colocar el neumático nuevo, Castellano registró su mejor tiempo de 1m 19s 4/10, quedando muy conforme con lo hecho en el único ensayo autorizado previo a Viedma.
“Contentos de haber podido cumplir normalmente con el día de prueba, y muy satisfechos con el funcionamiento del auto. Comenzamos realizando el habitual chequeo para ver que esté todo en órden luego de un largo receso de verano donde se aprovecha a desarmar en forma íntegra el auto, y luego fuimos probando distintos set de puesta a punto donde la Dodge siempre acusó lo que esperábamos. Cuando logramos el mejor balance colocamos la goma nueva, y el auto tuvo una actitud y equilibrio excelente que nos dejó muy conformes para terminar la prueba, y con buenas expectativas para encarar la primera del año en Viedma, esperando que el motor titular funcione a la altura para ser protagonistas”, sostuvo Jonatan.
El test comenzó en horas de la mañana para el piloto de Lobería, y tras chequear el funcionamiento general de la Dodge, se comenzó a trabajar sobre distintas variables de puesta a punto y test de elementos, sugeridos por los responsables técnicos, Dardo Prand y Sebastián Prósperi. Tras lograr el mejor balance y colocar el neumático nuevo, Castellano registró su mejor tiempo de 1m 19s 4/10, quedando muy conforme con lo hecho en el único ensayo autorizado previo a Viedma.
“Contentos de haber podido cumplir normalmente con el día de prueba, y muy satisfechos con el funcionamiento del auto. Comenzamos realizando el habitual chequeo para ver que esté todo en órden luego de un largo receso de verano donde se aprovecha a desarmar en forma íntegra el auto, y luego fuimos probando distintos set de puesta a punto donde la Dodge siempre acusó lo que esperábamos. Cuando logramos el mejor balance colocamos la goma nueva, y el auto tuvo una actitud y equilibrio excelente que nos dejó muy conformes para terminar la prueba, y con buenas expectativas para encarar la primera del año en Viedma, esperando que el motor titular funcione a la altura para ser protagonistas”, sostuvo Jonatan.