La mañana se fue comiendo el espectáculo. Se corrieron las series y ya se vislumbraba la largada para la final. Ahí estaban como favoritos Lionel Ugalde, Jonatan Castellano, Juan Bautista De Benedictis. Nadie tenía en cuenta a Ledesma.
Las vueltas transcurrían y se iban devorando a los autos. El primero fue Ugalde, que se despistó en la S del ciervo, perdiendo todo tipo de posibilidades al romper un perno de suspensión. Después fue el turno del Pinchito que, luego de que Ledesma lo haya superado, rompió una goma a la salida del salotto, abandonando la posibilidad de conseguir su primera victoria en la categoría. La lucha estaba entonces por el segundo lugar entre De Benedictis, Gabriel Ponce de León y Matías Rossi. Pero Pamperito fue perdiendo ritmo por la rotura de un neumático, que supieron aprovechar para completar el podio en el coliseo porteño.
Para destacar el trabajo de Matías Rossi que fue superando autos hasta alcanzar el tercer escalón, y del Gurí Martínez que desde la primera vuelta tuvo que levantar una carrera que había empezado complicada.
Tanto se habló del reglamento y de la supuesta inferioridad de condiciones en las que estaban los Chevrolet. Sin embargo, dos Chivos subieron al podio.
Es que el Chevrolet tiene una velocidad de curva admirable. Al salir bien pisado del salotto llegaba con un buen ritmo a la chicana de Ascari. Esto quedó demostrado por Ledesma que pudo superar autos en lo derecho y doblando. porque nadie le regaló nada. Rossi hizo lo propio.
Los fanáticos sobre el rendimiento de Guillermo Ortelli, que construirá una nueva unidad para pelear un nuevo campeonato. Pero eso será más adelante porque el TC ya vibró en Buenos Aires al compás de más de 40 mil personas y las cuatro marcas estuvieron allí, metidas entre los diez.
La mañana se fue comiendo el espectáculo. Se corrieron las series y ya se vislumbraba la largada para la final. Ahí estaban como favoritos Lionel Ugalde, Jonatan Castellano, Juan Bautista De Benedictis. Nadie tenía en cuenta a Ledesma.
Las vueltas transcurrían y se iban devorando a los autos. El primero fue Ugalde, que se despistó en la S del ciervo, perdiendo todo tipo de posibilidades al romper un perno de suspensión. Después fue el turno del Pinchito que, luego de que Ledesma lo haya superado, rompió una goma a la salida del salotto, abandonando la posibilidad de conseguir su primera victoria en la categoría. La lucha estaba entonces por el segundo lugar entre De Benedictis, Gabriel Ponce de León y Matías Rossi. Pero Pamperito fue perdiendo ritmo por la rotura de un neumático, que supieron aprovechar para completar el podio en el coliseo porteño.
Para destacar el trabajo de Matías Rossi que fue superando autos hasta alcanzar el tercer escalón, y del Gurí Martínez que desde la primera vuelta tuvo que levantar una carrera que había empezado complicada.
Tanto se habló del reglamento y de la supuesta inferioridad de condiciones en las que estaban los Chevrolet. Sin embargo, dos Chivos subieron al podio.
Es que el Chevrolet tiene una velocidad de curva admirable. Al salir bien pisado del salotto llegaba con un buen ritmo a la chicana de Ascari. Esto quedó demostrado por Ledesma que pudo superar autos en lo derecho y doblando. porque nadie le regaló nada. Rossi hizo lo propio.
Los fanáticos sobre el rendimiento de Guillermo Ortelli, que construirá una nueva unidad para pelear un nuevo campeonato. Pero eso será más adelante porque el TC ya vibró en Buenos Aires al compás de más de 40 mil personas y las cuatro marcas estuvieron allí, metidas entre los diez.