Nació en San Pedro , Pcia. de Bs. As. , el 15 de Agosto de 1952 .
Desde muy joven dio muestras de sus inquietudes,y virtudes.para con las carreras de autos.
Comenzando con el karting,y siguiendo con el Turismo Nacional ,categoría donde debutó en
el Gran Premio de Turismo de 1975 ,con un Fiat 128 , abandonando.
En total corrió 49 pruebas , obteniendo 4 triunfos y 12 podios , culminando en 1978 con el titulo de Campeón Argentino de la clase 2 conduciendo el Fiat 128 Iava.
Llega al Turismo Carretera el 29 de Abril de 1984 y logra su primer éxito el 4 de Mayo de
1986 en la vigésimo novena vuelta de Tandil.
Participó en 157 oportunidades , con 8 triunfos y 27 podios .
Reconocido por su manejo atrevido , fue parte de la delegación de la Asociación Corredores Turismo Carretera a Daytona conduciendo uno de los autos que finalizó en el lugar 11 en su categoría , y 35 en la clasificación general . Fueron sus compañeros de conducción Oscar Aventín ,Osvaldo Lopez y Juan Manuel Landa . Año 1993 .
Luego de la trágica desaparición de Roberto Mouras , pasó a ser el indiscutido ídolo de los seguidores de Chevrolet ,aunque en esa época otros importantes nombres defendían la marca.
Aquel accidente del 27 de Marzo de 1994 le privó ,seguramente , de conseguir su máxima aspiración, el campeonato de TC , y al automovilismo en general y al Turismo Carretera en par
ticular de una de sus grandes figuras . Dos días después , también nos dejaba su co-piloto y amigo Jorge Marceca.
Comisión Directiva
ACTC
Nació en San Pedro , Pcia. de Bs. As. , el 15 de Agosto de 1952 .
Desde muy joven dio muestras de sus inquietudes,y virtudes.para con las carreras de autos.
Comenzando con el karting,y siguiendo con el Turismo Nacional ,categoría donde debutó en
el Gran Premio de Turismo de 1975 ,con un Fiat 128 , abandonando.
En total corrió 49 pruebas , obteniendo 4 triunfos y 12 podios , culminando en 1978 con el titulo de Campeón Argentino de la clase 2 conduciendo el Fiat 128 Iava.
Llega al Turismo Carretera el 29 de Abril de 1984 y logra su primer éxito el 4 de Mayo de
1986 en la vigésimo novena vuelta de Tandil.
Participó en 157 oportunidades , con 8 triunfos y 27 podios .
Reconocido por su manejo atrevido , fue parte de la delegación de la Asociación Corredores Turismo Carretera a Daytona conduciendo uno de los autos que finalizó en el lugar 11 en su categoría , y 35 en la clasificación general . Fueron sus compañeros de conducción Oscar Aventín ,Osvaldo Lopez y Juan Manuel Landa . Año 1993 .
Luego de la trágica desaparición de Roberto Mouras , pasó a ser el indiscutido ídolo de los seguidores de Chevrolet ,aunque en esa época otros importantes nombres defendían la marca.
Aquel accidente del 27 de Marzo de 1994 le privó ,seguramente , de conseguir su máxima aspiración, el campeonato de TC , y al automovilismo en general y al Turismo Carretera en par
ticular de una de sus grandes figuras . Dos días después , también nos dejaba su co-piloto y amigo Jorge Marceca.
Comisión Directiva
ACTC