El tiempo de 1;26.375 le permitió, al máximo ganador de la temporada pasada, ubicarse como la referencia del día. La diferencia respecto de su escolta, el neuquino Benvenuti, fue realmente mínima: treinta y tres milésimas.
Emanuel Moriatis, a bordo del Ford de su propia estructura, concluyó tercero a poco más de dos décimas de Ruggiero, exhibiéndose como un potencial competidor, en el inicio de la tercera fecha.
Juan Bautista De Benedictis ocupó el cuarto escalafón de la prueba y el quinto se lo atribuyó Josito Di Palma, el representante del UR Racing. Nicolás González, el nacido en Rafaela, se posicionó sexto, por delante del mejor usuario de Chevrolet; Guillermo Ortelli.
Urcera, el líder del certamen, Fontana, Werner, Spataro, Lambiris y Gianini finalizaron detrás del séptuple campeón, respectivamente.
El tiempo de 1;26.375 le permitió, al máximo ganador de la temporada pasada, ubicarse como la referencia del día. La diferencia respecto de su escolta, el neuquino Benvenuti, fue realmente mínima: treinta y tres milésimas.
Emanuel Moriatis, a bordo del Ford de su propia estructura, concluyó tercero a poco más de dos décimas de Ruggiero, exhibiéndose como un potencial competidor, en el inicio de la tercera fecha.
Juan Bautista De Benedictis ocupó el cuarto escalafón de la prueba y el quinto se lo atribuyó Josito Di Palma, el representante del UR Racing. Nicolás González, el nacido en Rafaela, se posicionó sexto, por delante del mejor usuario de Chevrolet; Guillermo Ortelli.
Urcera, el líder del certamen, Fontana, Werner, Spataro, Lambiris y Gianini finalizaron detrás del séptuple campeón, respectivamente.