Con un gran potencial en la unidad impulsada por los motores de Machete Esteban, Mariano Werner pudo adueñarse del primer parcial tras dominar la actividad prácticamente de punta a punta.
El de Paraná había perdido en la largada ante el Ford piloteado por Juan Manuel Silva, pero rápidamente se acomodó en la pista recuperando el terreno perdido, ganando el parcial con aproximadamente nueve segundos de diferencia por sobre su inmediato perseguidor.
Detrás del líder, el chaqueño debió defenderse del constante ataque impuesto por el Ford de Diego Aventin, quien debió conformarse con el tercer lugar por delante de Agustín Canapino (Chevrolet) y el Ford de Maximiliano Juan.

Con un gran potencial en la unidad impulsada por los motores de Machete Esteban, Mariano Werner pudo adueñarse del primer parcial tras dominar la actividad prácticamente de punta a punta.
El de Paraná había perdido en la largada ante el Ford piloteado por Juan Manuel Silva, pero rápidamente se acomodó en la pista recuperando el terreno perdido, ganando el parcial con aproximadamente nueve segundos de diferencia por sobre su inmediato perseguidor.
Detrás del líder, el chaqueño debió defenderse del constante ataque impuesto por el Ford de Diego Aventin, quien debió conformarse con el tercer lugar por delante de Agustín Canapino (Chevrolet) y el Ford de Maximiliano Juan.



