Salió a la pista el Turismo Carretera en una jornada a puro sol pero con mucha humedad, lo que genera un clima muy pesado poco favorable para bajar los tiempos, sumándose a eso la leve llovizna que cayó por la noche y que no dejó la pista en las mejores condiciones.
Sin embargo, pese a no bajarse los tiempos conseguidos el año pasado, Guillermo Ortelli logró ser el mejor de la actividad tras mejorar todos los registros cuando el entrenamiento decía basta. El piloto de Salto logró marcar un tiempo de 1m36s353 junto al Chevrolet del JP Racing dejando atrás a 82 milésimas a la unidad piloteada por Matías Rossi.
Detrás de los dos punteros logró meterse tercero Christian Ledesma, mientras que la Dodge de Emiliano Spataro, la cual dominó toda la tanda. fue cuarta seguida por la de Nicolas Trosset y por los Torino de Carlos Okulovich y Norberto Fontana. Más atrás se ubicaron José Savino, Juan Pablo Gianini y Gabriel Ponce de León.
Salió a la pista el Turismo Carretera en una jornada a puro sol pero con mucha humedad, lo que genera un clima muy pesado poco favorable para bajar los tiempos, sumándose a eso la leve llovizna que cayó por la noche y que no dejó la pista en las mejores condiciones.
Sin embargo, pese a no bajarse los tiempos conseguidos el año pasado, Guillermo Ortelli logró ser el mejor de la actividad tras mejorar todos los registros cuando el entrenamiento decía basta. El piloto de Salto logró marcar un tiempo de 1m36s353 junto al Chevrolet del JP Racing dejando atrás a 82 milésimas a la unidad piloteada por Matías Rossi.
Detrás de los dos punteros logró meterse tercero Christian Ledesma, mientras que la Dodge de Emiliano Spataro, la cual dominó toda la tanda. fue cuarta seguida por la de Nicolas Trosset y por los Torino de Carlos Okulovich y Norberto Fontana. Más atrás se ubicaron José Savino, Juan Pablo Gianini y Gabriel Ponce de León.