El equipo Dole Racing estuvo ayer por la tarde en el “Roberto Mouras” de La Plata junto a su piloto Guillermo Ortelli, quien trabajó en la primera de las dos jornadas de ensayos programados antes de la finalización de 2012.
Con el ingeniero Guillermo Kissling en la supervisión de las tareas, el volante de Salto giró tanto con el Chevrolet que terminó la temporada de Turismo Carretera como también con el que utilizó en la primera parte del campeonato y que luego usó Martín Serrano en el TC Pista. La escudería llevó los dos vehículos con el objetivo de agilizar la prueba ya que el objetivo fue evaluar elementos que se desarrollaron en el taller.
Por otra parte, fue el primer contacto de Ortelli con el motor de Fabio Martínez, que utilizará durante el certamen 2013. En caso de la Chevy ExSerrano, tuvo un impulsor de Daniel Berra. De todos modos, no fue objetivo del equipo evaluar motores ya que el séxtuple campeón de TC tiene confirmado utilizar los de Martínez.
Desde las 14 hs. hasta el final de la tarde, el team que dirigen los hermanos Marco y Mario Jakos comprobó el funcionamiento de las variantes que se llevaron a La Plata, recogió valiosa información aunque no buscó tiempos de vuelta veloces, ya que dicho objetivo está trazado para mañana, jornada en la cual continuarán las pruebas.
Marco Jakos: “Fue una prueba muy interesante ya que se pudieron probar muchos elementos en dos Chevrolet que son prácticamente idénticos en su concepción. Utilizamos los dos autos para agilizar la prueba y tanto Guillermo Ortelli como el plantel técnico del equipo quedaron muy contentos con los resultados que obtuvimos. Vamos a seguir trabajando en La Plata con los dos vehículos y ahí sí, seguramente buscaremos tiempos rápidos”.

El equipo Dole Racing estuvo ayer por la tarde en el “Roberto Mouras” de La Plata junto a su piloto Guillermo Ortelli, quien trabajó en la primera de las dos jornadas de ensayos programados antes de la finalización de 2012.
Con el ingeniero Guillermo Kissling en la supervisión de las tareas, el volante de Salto giró tanto con el Chevrolet que terminó la temporada de Turismo Carretera como también con el que utilizó en la primera parte del campeonato y que luego usó Martín Serrano en el TC Pista. La escudería llevó los dos vehículos con el objetivo de agilizar la prueba ya que el objetivo fue evaluar elementos que se desarrollaron en el taller.
Por otra parte, fue el primer contacto de Ortelli con el motor de Fabio Martínez, que utilizará durante el certamen 2013. En caso de la Chevy ExSerrano, tuvo un impulsor de Daniel Berra. De todos modos, no fue objetivo del equipo evaluar motores ya que el séxtuple campeón de TC tiene confirmado utilizar los de Martínez.
Desde las 14 hs. hasta el final de la tarde, el team que dirigen los hermanos Marco y Mario Jakos comprobó el funcionamiento de las variantes que se llevaron a La Plata, recogió valiosa información aunque no buscó tiempos de vuelta veloces, ya que dicho objetivo está trazado para mañana, jornada en la cual continuarán las pruebas.
Marco Jakos: “Fue una prueba muy interesante ya que se pudieron probar muchos elementos en dos Chevrolet que son prácticamente idénticos en su concepción. Utilizamos los dos autos para agilizar la prueba y tanto Guillermo Ortelli como el plantel técnico del equipo quedaron muy contentos con los resultados que obtuvimos. Vamos a seguir trabajando en La Plata con los dos vehículos y ahí sí, seguramente buscaremos tiempos rápidos”.


