El Firestone JP Racing completó una nueva jornada de pruebas con los Chevrolet de Agustín Canapino y Guillermo Ortelli sobre el circuito de la ciudad de 9 de Julio, con vistas a lo que será la 8º competencia de la temporada 2010 del Turismo Carretera.
En referencia al joven piloto de Arrecifes, la escudería aprovechó el día para llevar adelante el segundo ensayo de la semana, pero en esta ocasión lo hizo utilizando todo el dibujo del trazado bonaerense, ya que el martes el test se centró en el Kilómetro de Buenos Aires.
Bajo la supervisión técnica de Alberto Canapino, la intención de la prueba fue chequear funcionamiento del Chevrolet con diferentes configuraciones en el chasis y también con los elementos que respondieron de manera positiva en el ensayo de hace dos días.
Durante el test, Agustín completó más de 20 giros y dejó un tiempo de 1m 31s 40/100 en su mejor vuelta al circuito de 9 de Julio, con neumáticos nuevos y el motor de prueba. Al terminar la actividad, el JP se mostró conforme con los resultados obtenidos, los cuales serán utilizados para definir la puesta a punto de cara a la carrera en el coliseo porteño.
En tanto, por el lado del quíntuple campeón del TC, el Chevrolet fue conducido por Pedrito Gentile, quien realizó una serie de trabajos sobre la marca para analizar el funcionamiento de la unidad con nuevos elementos en el aspecto aerodinámico.
El objetivo del test fue lograr una evolución en el desarrollo del auto y alcanzar un mejor nivel de rendimiento en la Chevy, cerrando el día con parámetros positivos.
Por su parte, Diego Aventín estuvo ensayando en el autódromo de Olavarría con su Ford alistado por el equipo AA Racing.
El “pumita” de Morón, que usó la prueba habilitada por la ACTC hasta el 30 de Junio, trabajó con el asesoramiento de Wálter Alifraco utilizando distintas variables aerodinámicas y buscando la mejor puesta a punto del Ford, y pudo marcar un muy buen tiempo de 1m 18s 40/10, quedando muy conforme con lo hecho, ya que su registro incluso es aún mas rápido que el logrado en actividad oficial por Jonatan Castellano el año pasado en el circuito olavarriense, lo que sin dudas genera importantes expectativas para Diego, en un circuito como Buenos Aires donde siempre ha tenido un muy buen funcionamiento.
En la jornada de ayer, un total de seis máquinas del Turismo Carretera y una del TC Pista estuvieron realizando ensayos sobre el autódromo de la ciudad de 9 de Julio, trabajando en aspectos de puesta a punto con miras a la competencia a realizarse el 4 de Julio en Buenos Aires.
Tiempos Turismo Carretera en 9 de Julio
1- Néstor Girolami (Torino) 1m 30s 20/10
2- Norberto Fontana (Torino) 1m 30s 70/10
3- Juan Pablo Gianini (Ford) 1m 31s 30/10
4- Agustín Canapino (Chevrolet) 1m 31s 40/10
5- Martín Basso (Torino) S/T (parcializó)
6- Pedro Gentile (Chevrolet) Trabajó en el kilómetro
Tiempos TC Pista en 9 de Julio
1- Gabriel Cosma (Dodge) 1m 33s 80/10
Por último, Cristian Dentella ensayó con su Chevrolet del TC Pista en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, poniendo énfasis de cara a la competencia de Buenos Aires del próximo 4 de Julio.
El piloto chacabuquense trabajós sobre distintas variantes de suspensión y aerodinamia comprobando distintos valores de puesta a punto, y chequeó que todo estuviera en orden tras la reparación de la unidad tras el fuerte golpe en Rafaela.
Si bien Dentella no pudo girar demasiado por inconvenientes en la planta impulsora de la Chevy, el mejor tiempo conseguido fue de 1m 31s 60/10, y está previsto que hoy continúe con normalidad el ensayo.
El Firestone JP Racing completó una nueva jornada de pruebas con los Chevrolet de Agustín Canapino y Guillermo Ortelli sobre el circuito de la ciudad de 9 de Julio, con vistas a lo que será la 8º competencia de la temporada 2010 del Turismo Carretera.
En referencia al joven piloto de Arrecifes, la escudería aprovechó el día para llevar adelante el segundo ensayo de la semana, pero en esta ocasión lo hizo utilizando todo el dibujo del trazado bonaerense, ya que el martes el test se centró en el Kilómetro de Buenos Aires.
Bajo la supervisión técnica de Alberto Canapino, la intención de la prueba fue chequear funcionamiento del Chevrolet con diferentes configuraciones en el chasis y también con los elementos que respondieron de manera positiva en el ensayo de hace dos días.
Durante el test, Agustín completó más de 20 giros y dejó un tiempo de 1m 31s 40/100 en su mejor vuelta al circuito de 9 de Julio, con neumáticos nuevos y el motor de prueba. Al terminar la actividad, el JP se mostró conforme con los resultados obtenidos, los cuales serán utilizados para definir la puesta a punto de cara a la carrera en el coliseo porteño.
En tanto, por el lado del quíntuple campeón del TC, el Chevrolet fue conducido por Pedrito Gentile, quien realizó una serie de trabajos sobre la marca para analizar el funcionamiento de la unidad con nuevos elementos en el aspecto aerodinámico.
El objetivo del test fue lograr una evolución en el desarrollo del auto y alcanzar un mejor nivel de rendimiento en la Chevy, cerrando el día con parámetros positivos.
Por su parte, Diego Aventín estuvo ensayando en el autódromo de Olavarría con su Ford alistado por el equipo AA Racing.
El “pumita” de Morón, que usó la prueba habilitada por la ACTC hasta el 30 de Junio, trabajó con el asesoramiento de Wálter Alifraco utilizando distintas variables aerodinámicas y buscando la mejor puesta a punto del Ford, y pudo marcar un muy buen tiempo de 1m 18s 40/10, quedando muy conforme con lo hecho, ya que su registro incluso es aún mas rápido que el logrado en actividad oficial por Jonatan Castellano el año pasado en el circuito olavarriense, lo que sin dudas genera importantes expectativas para Diego, en un circuito como Buenos Aires donde siempre ha tenido un muy buen funcionamiento.
En la jornada de ayer, un total de seis máquinas del Turismo Carretera y una del TC Pista estuvieron realizando ensayos sobre el autódromo de la ciudad de 9 de Julio, trabajando en aspectos de puesta a punto con miras a la competencia a realizarse el 4 de Julio en Buenos Aires.
Tiempos Turismo Carretera en 9 de Julio
1- Néstor Girolami (Torino) 1m 30s 20/10
2- Norberto Fontana (Torino) 1m 30s 70/10
3- Juan Pablo Gianini (Ford) 1m 31s 30/10
4- Agustín Canapino (Chevrolet) 1m 31s 40/10
5- Martín Basso (Torino) S/T (parcializó)
6- Pedro Gentile (Chevrolet) Trabajó en el kilómetro
Tiempos TC Pista en 9 de Julio
1- Gabriel Cosma (Dodge) 1m 33s 80/10
Por último, Cristian Dentella ensayó con su Chevrolet del TC Pista en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, poniendo énfasis de cara a la competencia de Buenos Aires del próximo 4 de Julio.
El piloto chacabuquense trabajós sobre distintas variantes de suspensión y aerodinamia comprobando distintos valores de puesta a punto, y chequeó que todo estuviera en orden tras la reparación de la unidad tras el fuerte golpe en Rafaela.
Si bien Dentella no pudo girar demasiado por inconvenientes en la planta impulsora de la Chevy, el mejor tiempo conseguido fue de 1m 31s 60/10, y está previsto que hoy continúe con normalidad el ensayo.