Roberto Mouras participó dentro del Turismo Carretera desde 1970 (debutando con un Torino) ganando 50 competencias de las cuales 27 fueron con Dodge y 23 con Chevrolet, logrando ser tricampeón (1983, 1984 y 1985) a bordo de un Dodge GTX y alternando en 1985 con un Chevy Coupe.
Más allá de lograr todos sus títulos con Dodge, fue adoptado por la hinchada de Chevrolet como su ídolo máximo luego que regresara a dicha marca que era con la que se identificaba y en las cuál deleitaba a todos los hinchas de la máxima en sus luchas en pista Oscar Pincho Castellano.
Actualmente ostenta el récord de 6 victorias consecutivas en Turismo Carretera logradas durante el campeonato de 1976 cuando era piloto oficial de General Motors y corría con una Chevy Coupe bautizada por el público como "7 de Oro".
Además es el segundo piloto más ganador en la historia del Turismo Carretera (solo lo supera Juan Gálvez con 56 triunfos), es quien más campeonatos ganó con Dodge en la categoría y quien más carreras ganó a bordo de la Dodge GTX de la marca del "carnero".
El 22 de noviembre de 1992, en el semipermanete de Lobos, ganaría post mortem su carrera Nº 50, luego de chocar su automóvil contra un talud de tierra que apagaría la vida de este gran ídolo del automovilismo argentino y se llevaría también a su acompañante Amadeo Pastor González, 3 días después.
La Asociación Corredores Turismo Carretera le rinde a Roberto José Mouras su justo homenaje y recuerdo permanente a 19 años de su ingreso a la inmortalidad.
Roberto Mouras participó dentro del Turismo Carretera desde 1970 (debutando con un Torino) ganando 50 competencias de las cuales 27 fueron con Dodge y 23 con Chevrolet, logrando ser tricampeón (1983, 1984 y 1985) a bordo de un Dodge GTX y alternando en 1985 con un Chevy Coupe.
Más allá de lograr todos sus títulos con Dodge, fue adoptado por la hinchada de Chevrolet como su ídolo máximo luego que regresara a dicha marca que era con la que se identificaba y en las cuál deleitaba a todos los hinchas de la máxima en sus luchas en pista Oscar Pincho Castellano.
Actualmente ostenta el récord de 6 victorias consecutivas en Turismo Carretera logradas durante el campeonato de 1976 cuando era piloto oficial de General Motors y corría con una Chevy Coupe bautizada por el público como "7 de Oro".
Además es el segundo piloto más ganador en la historia del Turismo Carretera (solo lo supera Juan Gálvez con 56 triunfos), es quien más campeonatos ganó con Dodge en la categoría y quien más carreras ganó a bordo de la Dodge GTX de la marca del "carnero".
El 22 de noviembre de 1992, en el semipermanete de Lobos, ganaría post mortem su carrera Nº 50, luego de chocar su automóvil contra un talud de tierra que apagaría la vida de este gran ídolo del automovilismo argentino y se llevaría también a su acompañante Amadeo Pastor González, 3 días después.
La Asociación Corredores Turismo Carretera le rinde a Roberto José Mouras su justo homenaje y recuerdo permanente a 19 años de su ingreso a la inmortalidad.