A bordo de la Dodge que prepara el equipo Metalfor Castellano Power Team, Jonatan formó parte de la 3ra serie en la cual largó desde el 4to lugar que mantuvo en las seis vueltas de competencia, aguantando a Juan Manuel Silva al final de la batería, por una tendencia a ir de cola que marcó la unidad y que mejoró para la competencia final en la cual Jonatan largó desde la 10ma posición, y durante toda la competencia que se neutralizó en tres oportunidades se mantuvo en ese lugar, atacando en todo momento el puesto que traía Juan Martín Trucco. Sin embargo en una final muy lineal, sin cambios entre los diez de adelante, Jonatan se mantuvo en esa posición arribando 10mo a la bandera cuadriculada, en la competencia que ganó Christian Ledesma (Chevrolet).
“Fue una carrera sin sobrepasos, muy lineal y que no permitía poder avanzar, mas allá que teníamos el auto para hacerlo tras haberlo mejorado en la serie, donde se había caído muy rápido el ritmo por las tendencias que teníamos y que pudimos mejorar en la carrera. Lo busqué por todos lados a Trucco ya que venía mucho mejor, pero él se supo defender muy bien y el circuito no ayuda para elaborar un sobrepaso, y cuando venís muy cerca se pierde carga aerodinámica. Llegamos al menos entre los diez en un trazado desfavorable para la marca, sumamos buenos puntos, y ahora vamos a seguir trabajando en función de poder ser competitivos y protagonistas en las fechas que vienen, donde los autos de la marca van a funcionar bien seguramente junto a los Chevrolet, que vienen sin dudas marcando la tendencia este año”, remarcó Castellano una vez terminada la competencia final.
Con dos fechas disputadas de la “Copa de Oro”, Jonatan Castellano asciende en la misma y se ubica en la 6ta posición sumando un total de 57,5 puntos, a 77,5 del líder Matías Rossi.
A bordo de la Dodge que prepara el equipo Metalfor Castellano Power Team, Jonatan formó parte de la 3ra serie en la cual largó desde el 4to lugar que mantuvo en las seis vueltas de competencia, aguantando a Juan Manuel Silva al final de la batería, por una tendencia a ir de cola que marcó la unidad y que mejoró para la competencia final en la cual Jonatan largó desde la 10ma posición, y durante toda la competencia que se neutralizó en tres oportunidades se mantuvo en ese lugar, atacando en todo momento el puesto que traía Juan Martín Trucco. Sin embargo en una final muy lineal, sin cambios entre los diez de adelante, Jonatan se mantuvo en esa posición arribando 10mo a la bandera cuadriculada, en la competencia que ganó Christian Ledesma (Chevrolet).
“Fue una carrera sin sobrepasos, muy lineal y que no permitía poder avanzar, mas allá que teníamos el auto para hacerlo tras haberlo mejorado en la serie, donde se había caído muy rápido el ritmo por las tendencias que teníamos y que pudimos mejorar en la carrera. Lo busqué por todos lados a Trucco ya que venía mucho mejor, pero él se supo defender muy bien y el circuito no ayuda para elaborar un sobrepaso, y cuando venís muy cerca se pierde carga aerodinámica. Llegamos al menos entre los diez en un trazado desfavorable para la marca, sumamos buenos puntos, y ahora vamos a seguir trabajando en función de poder ser competitivos y protagonistas en las fechas que vienen, donde los autos de la marca van a funcionar bien seguramente junto a los Chevrolet, que vienen sin dudas marcando la tendencia este año”, remarcó Castellano una vez terminada la competencia final.
Con dos fechas disputadas de la “Copa de Oro”, Jonatan Castellano asciende en la misma y se ubica en la 6ta posición sumando un total de 57,5 puntos, a 77,5 del líder Matías Rossi.