La Jornada
Mecánica tuvo lugar, esta tarde, en la Universidad Tecnológica Nacional (UTN)
de la ciudad de San Nicolás de los Arroyos, ubicada en la calle Colón 332. Con
más de 150 alumnos, la capacitación, que se brindó en el Salón Azul, estuvo a
cargo de Pedro Viglietti –técnico-, y Sergio Pendás –ingeniero-, que contaron
con la participación del piloto de Turismo Carretera, Juan Pablo Gianini.
En representación
de la ACTC estuvieron Facundo Gil Bicella –Secretario General- y Luis Miraldi
–Protesorero-. Mientras que Tomás Avetta, Decano, y Gabriel Lescano,
Secretario, representaron a la UTN – San Nicolás. Además, también participaron:
Cinthia Pasti (Secretaria de Extensión Universitaria y Cultura) y el profesor
Guillermo Ceccheto.
La capacitación
arrancó de la mano de Viglietti con el primer tema del cronograma: chasis. Se
abordaron temas de construcción y desarrollo de la estructura, proceso de desarrollo
y evolución del chasis, ensayos de rigidez y resistencia, ingeniería de pista,
entre otros temas.
Gianini, por su
parte, exhibió la indumentaria reglamentaria que utiliza en cada fecha de
Turismo Carretera y explicó la funcionalidad que tiene toda la ropa ignifuga.
Además, señaló de qué manera colocar el hans y cómo se previenen accidentes
dentro de una pista, entre otros temas.
Luego, Julián Vanderstraeten,
en representación de Freno FT, pasó a explicar cómo y cuáles son los
componentes del sistema de frenos que se utilizan, tanto en el Turismo
Carretera como en las diferentes categorías de la ACTC. Entre ellas, se vieron:
Caliper, pinzas de freno, discos de freno, bombas, tipos de pedalera y el
desgaste y mantenimiento en competición.
Posteriormente,
los chicos, luego de un receso, pasaron al patio de la UTN, donde estuvo
exhibido el Ford Mustang de Matías Jalaf. Allí tomó el mando Pendás, donde
explicó toda la parte aerodinámica que contiene un TC de Nueva Generación y qué
diferencias hay con los modelos anteriores. Además, se explicó qué cambia entre
tener un alerón y un splitter.
De esta manera,
ACTC Educación completó con la primera de las dos capacitaciones que tiene
previstas para la previa del Turismo Carretera en San Nicolás. Mañana, en la
misma ubicación, se llevará a cabo el Taller de Educación Vial con la
participación de Matías Rossi.
La Jornada
Mecánica tuvo lugar, esta tarde, en la Universidad Tecnológica Nacional (UTN)
de la ciudad de San Nicolás de los Arroyos, ubicada en la calle Colón 332. Con
más de 150 alumnos, la capacitación, que se brindó en el Salón Azul, estuvo a
cargo de Pedro Viglietti –técnico-, y Sergio Pendás –ingeniero-, que contaron
con la participación del piloto de Turismo Carretera, Juan Pablo Gianini.
En representación
de la ACTC estuvieron Facundo Gil Bicella –Secretario General- y Luis Miraldi
–Protesorero-. Mientras que Tomás Avetta, Decano, y Gabriel Lescano,
Secretario, representaron a la UTN – San Nicolás. Además, también participaron:
Cinthia Pasti (Secretaria de Extensión Universitaria y Cultura) y el profesor
Guillermo Ceccheto.
La capacitación
arrancó de la mano de Viglietti con el primer tema del cronograma: chasis. Se
abordaron temas de construcción y desarrollo de la estructura, proceso de desarrollo
y evolución del chasis, ensayos de rigidez y resistencia, ingeniería de pista,
entre otros temas.
Gianini, por su
parte, exhibió la indumentaria reglamentaria que utiliza en cada fecha de
Turismo Carretera y explicó la funcionalidad que tiene toda la ropa ignifuga.
Además, señaló de qué manera colocar el hans y cómo se previenen accidentes
dentro de una pista, entre otros temas.
Luego, Julián Vanderstraeten,
en representación de Freno FT, pasó a explicar cómo y cuáles son los
componentes del sistema de frenos que se utilizan, tanto en el Turismo
Carretera como en las diferentes categorías de la ACTC. Entre ellas, se vieron:
Caliper, pinzas de freno, discos de freno, bombas, tipos de pedalera y el
desgaste y mantenimiento en competición.
Posteriormente,
los chicos, luego de un receso, pasaron al patio de la UTN, donde estuvo
exhibido el Ford Mustang de Matías Jalaf. Allí tomó el mando Pendás, donde
explicó toda la parte aerodinámica que contiene un TC de Nueva Generación y qué
diferencias hay con los modelos anteriores. Además, se explicó qué cambia entre
tener un alerón y un splitter.
De esta manera,
ACTC Educación completó con la primera de las dos capacitaciones que tiene
previstas para la previa del Turismo Carretera en San Nicolás. Mañana, en la
misma ubicación, se llevará a cabo el Taller de Educación Vial con la
participación de Matías Rossi.