Se puso en marcha la última jornada de actividad para el errante de temporada y fue Josito Di Palma el encargado de dar el punta pie inicial tras adueñarse de la primera serie sin tener rivales directos.
El arrecifeño pudo aprovechar el no tener presión en la largada, ya que su inmediato opositor, Sergio Alaux, quien largaba a su lado debió partir desde boxes debido a una falla en el motor del Chevrolet a la hora de salir a la pista para engrillarse. Con la punta para el solo, el de Torino lo único que debió hacer es no equivocarse y transitar lo más rápido posible para obtener un parcial veloz, fue al todo o nada acelerando a fondo, algo que lo hizo entrar pasado en un momento, pero con un rápido reingreso a la pista aprovechando la diferencia que le había sacado a Mauro Giallombardo.
El de Bernal pudo ganarle el duelo a Leonel Pernía y logró mantener la segunda posición durante toda la carrera, ya que fueron pocos los intentos del "Tanito" por arrebatarle la posición. No obstante, posteriormente los Comisarios Deportivos decidieron recargar con cuatro puestos al de Ford por adelantamiento en la largada. Detrás de los tres primeros se ubicaron el Ford de Gabriel Ponce de León y el Chevrolet de Agustín Canapino.
Se puso en marcha la última jornada de actividad para el errante de temporada y fue Josito Di Palma el encargado de dar el punta pie inicial tras adueñarse de la primera serie sin tener rivales directos.
El arrecifeño pudo aprovechar el no tener presión en la largada, ya que su inmediato opositor, Sergio Alaux, quien largaba a su lado debió partir desde boxes debido a una falla en el motor del Chevrolet a la hora de salir a la pista para engrillarse. Con la punta para el solo, el de Torino lo único que debió hacer es no equivocarse y transitar lo más rápido posible para obtener un parcial veloz, fue al todo o nada acelerando a fondo, algo que lo hizo entrar pasado en un momento, pero con un rápido reingreso a la pista aprovechando la diferencia que le había sacado a Mauro Giallombardo.
El de Bernal pudo ganarle el duelo a Leonel Pernía y logró mantener la segunda posición durante toda la carrera, ya que fueron pocos los intentos del "Tanito" por arrebatarle la posición. No obstante, posteriormente los Comisarios Deportivos decidieron recargar con cuatro puestos al de Ford por adelantamiento en la largada. Detrás de los tres primeros se ubicaron el Ford de Gabriel Ponce de León y el Chevrolet de Agustín Canapino.