El piloto de Oberá se subirá el viernes al Torino del Maquin Parts Racing y tendrá tres días de actividad en los cuales buscará pelear por los primeros lugares. Necesita sumar buenos puntos para acercarse a los doce mejores que clasifican a la Copa de Oro. Actualmente está 25º en el torneo con 84,5 puntos, a 41 del 12º.
En Venado Tuerto la escudería hizo un repaso completo de los elementos, tanto en el chasis como en el motor, para llegar en óptimas condiciones. Además, se estableció el setup de puesta a punto inicial para comenzar los ensayos.
Okulovich ya conoce la pista de 4.804 metros de extensión, ya que ahí corrió con el Turismo Nacional el año pasado. El trazado tiene casi 500 metros más que el utilizado en 2013 por el TC, y se diferencia en que luego de la primera curva, en lugar de salir a la recta larga ahora hay un retome a la derecha, luego una curva a la izquierda y finalmente un leve viraje a la derecha para salir ahí si a la recta más larga del circuito.
La actividad comenzará el viernes con los entrenamientos, a las 12.30 hs. Luego, a las 15.10, se disputará la clasificación.
Carlos Okulovich: "Viajo con muchas ganas de estar peleando adelante con el Torino. La pista me gusta, la conozco de competir con el TN. En principio creo que, en comparación a la anterior, quita lugares de sobrepasos. De todos modos, como es un dibujo con más, curvas quizá favorece a la marca. Veremos como se desarrolla todo, pero trabajaremos mucho para estar adelante".
El piloto de Oberá se subirá el viernes al Torino del Maquin Parts Racing y tendrá tres días de actividad en los cuales buscará pelear por los primeros lugares. Necesita sumar buenos puntos para acercarse a los doce mejores que clasifican a la Copa de Oro. Actualmente está 25º en el torneo con 84,5 puntos, a 41 del 12º.
En Venado Tuerto la escudería hizo un repaso completo de los elementos, tanto en el chasis como en el motor, para llegar en óptimas condiciones. Además, se estableció el setup de puesta a punto inicial para comenzar los ensayos.
Okulovich ya conoce la pista de 4.804 metros de extensión, ya que ahí corrió con el Turismo Nacional el año pasado. El trazado tiene casi 500 metros más que el utilizado en 2013 por el TC, y se diferencia en que luego de la primera curva, en lugar de salir a la recta larga ahora hay un retome a la derecha, luego una curva a la izquierda y finalmente un leve viraje a la derecha para salir ahí si a la recta más larga del circuito.
La actividad comenzará el viernes con los entrenamientos, a las 12.30 hs. Luego, a las 15.10, se disputará la clasificación.
Carlos Okulovich: "Viajo con muchas ganas de estar peleando adelante con el Torino. La pista me gusta, la conozco de competir con el TN. En principio creo que, en comparación a la anterior, quita lugares de sobrepasos. De todos modos, como es un dibujo con más, curvas quizá favorece a la marca. Veremos como se desarrolla todo, pero trabajaremos mucho para estar adelante".