El Chevrolet de Guillermo Ortelli largo adelante, salió bien, pero Werner le arrebató la posición de liderazgo. Se animó el joven paranaense frente al múltiple campeón Ortelli, de lleno lo buscó, puso las dos ruedas en el piano. Fue a todo o nada, la lucha de marcas calentó la mañana de Mar de Ajó. No se resignó. Un consagrado Ortelli atacó, preparó la maniobra de superación. Fue mínima la diferencia entre el Ford y el Chevrolet. Aguantó Werner, pretendió Ortelli.
Werner se escapó un poco. Ortelli esperó a la última vuelta, no le fue fácil, el de Salto buscó el ataque final. A todo o nada en la definición de la victoria en los últimos metros, aguantó a Ortelli con un auto muy competitivo, inspirado el de Chevrolet. Por afuera, resistió Werner, se alcanzaron a rozar, al límite del reglamento corrió Ortelli. Un leve despiste del quíntuple más tarde le dio el triunfo al paranaense Werner. Ganó con un auto que no tenía el ritmo, puso el plus de todo piloto que busca la revancha.
Detras de Ortelli finalizó Pernia, y luego se ubicaron Castellano, Juan, Altuna, Ciantini, Catalán Magni, Girolami, y Rossi, que largó desde la última posición de la grilla.
Los Protagonistas
Werner: Mucho valió la maniobra de la largada, no tenemos mucho ritmo para pelear. No fue fácil mantener a Ortelli, con los roces mi auto se puso peor, complicadas las últimas tres curvas. Tenemos que trabajar bastante.
Ortelli: Fue apretada la largada. Arriesgó y lo respete bien, pero en la última vuelta me apretó y me pegó, se pasó del límite.
Pernia: los demás se cayeron más que yo en el ritmo, nos falta un poquito en todos lados. Estamos entre los diez para largar la final, eso es lo importante.
El Chevrolet de Guillermo Ortelli largo adelante, salió bien, pero Werner le arrebató la posición de liderazgo. Se animó el joven paranaense frente al múltiple campeón Ortelli, de lleno lo buscó, puso las dos ruedas en el piano. Fue a todo o nada, la lucha de marcas calentó la mañana de Mar de Ajó. No se resignó. Un consagrado Ortelli atacó, preparó la maniobra de superación. Fue mínima la diferencia entre el Ford y el Chevrolet. Aguantó Werner, pretendió Ortelli.
Werner se escapó un poco. Ortelli esperó a la última vuelta, no le fue fácil, el de Salto buscó el ataque final. A todo o nada en la definición de la victoria en los últimos metros, aguantó a Ortelli con un auto muy competitivo, inspirado el de Chevrolet. Por afuera, resistió Werner, se alcanzaron a rozar, al límite del reglamento corrió Ortelli. Un leve despiste del quíntuple más tarde le dio el triunfo al paranaense Werner. Ganó con un auto que no tenía el ritmo, puso el plus de todo piloto que busca la revancha.
Detras de Ortelli finalizó Pernia, y luego se ubicaron Castellano, Juan, Altuna, Ciantini, Catalán Magni, Girolami, y Rossi, que largó desde la última posición de la grilla.
Los Protagonistas
Werner: Mucho valió la maniobra de la largada, no tenemos mucho ritmo para pelear. No fue fácil mantener a Ortelli, con los roces mi auto se puso peor, complicadas las últimas tres curvas. Tenemos que trabajar bastante.
Ortelli: Fue apretada la largada. Arriesgó y lo respete bien, pero en la última vuelta me apretó y me pegó, se pasó del límite.
Pernia: los demás se cayeron más que yo en el ritmo, nos falta un poquito en todos lados. Estamos entre los diez para largar la final, eso es lo importante.