La previa de la esta nueva competencia se vive con mucha intensidad en el taller de Lanús, donde están ultimando detalles en los autos de Nicolás Ottati y Cristian Beraldi para presentarse en excelentes condiciones sobre la pista de platense de 4265 metros de extensión.
La escuadra trabajó arduamente sobre ambas unidades, realizó una revisión exhaustiva para solucionar los problemas que habían aparecido en la última fecha, sobre todo en la Dodge #12 de Nicolás Ottati.
Por su lado, el Ford #57 tuvo una revisión general para mejorar el rendimiento y Cristian ha decidido hacer un cambio de motorista a partir de esta fecha, dejando los motores de Rody Agut por los de Martin Constanzo.
La previa de la esta nueva competencia se vive con mucha intensidad en el taller de Lanús, donde están ultimando detalles en los autos de Nicolás Ottati y Cristian Beraldi para presentarse en excelentes condiciones sobre la pista de platense de 4265 metros de extensión.
La escuadra trabajó arduamente sobre ambas unidades, realizó una revisión exhaustiva para solucionar los problemas que habían aparecido en la última fecha, sobre todo en la Dodge #12 de Nicolás Ottati.
Por su lado, el Ford #57 tuvo una revisión general para mejorar el rendimiento y Cristian ha decidido hacer un cambio de motorista a partir de esta fecha, dejando los motores de Rody Agut por los de Martin Constanzo.