El piloto de Larroque (Entre Rios), ganó la quinta final del año para el TC Mouras en La Plata, conduciendo el Ford alistado por el equipo Werner Competición.
La segunda ubicación fue para el joven arrecifeño, Juan Tomás Catalán Magni, quien luchó sin éxito de principio a fin para poder superar al líder.
En el último escalón del podio quedó Elio Craparo junto a la Dodge alistada por el equipo de Juan Martín Trucco.
Juan Ronconi protagonizó una largada similar a la realizada en su serie clasificatoria y como en toda la carrera, se defendió de los ataques propinados por Catalán Magni.
La distancia máxima con el escolta apenas llegó a superar las 8 décimas y promedió el medio segundo en casi todas las 18 vueltas.
Las dos salidas que tuvo el auto de seguridad la ahorraron desgaste a los autos y predispusieron a los competidores a una lucha sin pausa hasta el final. Fue justamente en las últimas vueltas donde la disputa entre el primero y el segundo se hizo más encarnizada, pero allí prevaleció la astucia del líder que no dejó resquicio por donde asomar hasta recibir la bandera de cuadros.
El piloto de Larroque (Entre Rios), ganó la quinta final del año para el TC Mouras en La Plata, conduciendo el Ford alistado por el equipo Werner Competición.
La segunda ubicación fue para el joven arrecifeño, Juan Tomás Catalán Magni, quien luchó sin éxito de principio a fin para poder superar al líder.
En el último escalón del podio quedó Elio Craparo junto a la Dodge alistada por el equipo de Juan Martín Trucco.
Juan Ronconi protagonizó una largada similar a la realizada en su serie clasificatoria y como en toda la carrera, se defendió de los ataques propinados por Catalán Magni.
La distancia máxima con el escolta apenas llegó a superar las 8 décimas y promedió el medio segundo en casi todas las 18 vueltas.
Las dos salidas que tuvo el auto de seguridad la ahorraron desgaste a los autos y predispusieron a los competidores a una lucha sin pausa hasta el final. Fue justamente en las últimas vueltas donde la disputa entre el primero y el segundo se hizo más encarnizada, pero allí prevaleció la astucia del líder que no dejó resquicio por donde asomar hasta recibir la bandera de cuadros.