Ganar el campeonato de pilotos invitados no era suficiente para Mariano Werner. Por eso, arriesgó, luchó, exigió el Ford de su propia estructura y brindó espectáculo en la punta hasta que consiguió ese triunfo que le permitió cerrar desde lo más alto la última fecha especial del año del TC Mouras.
Al entrerriano le sobraba con ese segundo puesto que mantenía pero no se conformó. Demostró el potencial del Falcon que conduce habitualmente Marcos Muchiut y presionó en todo momento al puntero, Camilo Echevarría.
Y es que el triunfo de Gastón Rossi en la carrera de pilotos titulares le permitió al neuquino largar adelante. Se defendió en todo momento hasta que una falla comenzó a complicarlo y sin dudarlo, supo aprovecharlo Werner para tomar la punta a poco del final.
"Tenía un gran auto pero era difícil correrlo a Echevarría porque cerraba todos los huecos", comentó el entrerriano que, una vez adelante, condujo con tranquilidad rumbo a la bandera a cuadros.
Atrás, Franco Vivian tuvo que resistir los embates de Juan Martín Trucco que venía avanzando a gran velocidad con el Chevrolet de Emmanuel Tufaro. Sin embargo, el piloto de Capital Federal se mantuvo en el puesto de escolta y arribó segundo para volver a subir al podio y permitirle a Pedrito Gentile tomar la cima de la Copa Coronación.
Trucco completó el terceto de punta luego de haber avanzado tres puestos en una carrera que lo mostró, incluso, como el más veloz en pista.
DOMINGO 28 DE SEPTIEMBRE DE 2014
TC MOURAS INVITADOS - FINAL
AUTODROMO ROBERTO MOURAS - LA PLATA - 4265 METROS
HORA: 15:55
CLASIFICACION PROVISORIA POR TECNICA
1 7 WERNER MARIANO FORD 15 30;46,342
2 69 VIVIAN FRANCO CHEVROLET 15 30;51,599 5,257
3 13 TRUCCO JUAN CHEVROLET 15 30;51,921 5,579
4 51 ANGELINI JUAN DODGE 15 30;53,198 6,856
5 77 PERNIA LEONEL CHEVROLET 15 30;53,811 7,469
6 14 MARTINEZ OMAR FORD 15 31;01,905 15,563
7 136 JUAN MAXIMILIANO FORD 15 31;04,073 17,731
8 111 PEREZ FEDERICO FORD 15 31;04,964 18,622
9 22 EBARLIN JUAN JOSE CHEVROLET 15 31;05,503 19,161
10 151 MAZZACANE GASTON CHEVROLET 15 31;06,086 19,744
11 17 PONCE de LEON GABRIEL FORD 15 31;07,236 20,894
12 15 GIANINI JUAN PABLO FORD 15 31;09,424 23,082
13 91 RUGGIERO ALAN CHEVROLET 15 31;13,381 27,039
14 129 BRACCO EDUARDO CHEVROLET 15 31;23,377 37,035
15 10 PEZZUCCHI NICOLAS DODGE 15 31;24,594 38,252
16 125 ECHEVARRIA CAMILO CHEVROLET 13 27;47,558 2 VTAS
17 102 PERLO GONZALO DODGE 9 21;20,729 6 VTAS
18 20 TROSSET NICOLAS CHEVROLET 6 12;11,331 9 VTAS
19 98 DI PALMA LUIS JOSE (H) CHEVROLET 5 10;41,807 10 VTAS
NO LARGO: NRO. 45 (SOTRO LEONEL)
PROMEDIO. 124.739 KM/H
RECORD DE VUELTA: 98 (DI PALMA LUIS JOSE) VTA 5 1` 42`` 775 A 149.394 KM/H
Ganar el campeonato de pilotos invitados no era suficiente para Mariano Werner. Por eso, arriesgó, luchó, exigió el Ford de su propia estructura y brindó espectáculo en la punta hasta que consiguió ese triunfo que le permitió cerrar desde lo más alto la última fecha especial del año del TC Mouras.
Al entrerriano le sobraba con ese segundo puesto que mantenía pero no se conformó. Demostró el potencial del Falcon que conduce habitualmente Marcos Muchiut y presionó en todo momento al puntero, Camilo Echevarría.
Y es que el triunfo de Gastón Rossi en la carrera de pilotos titulares le permitió al neuquino largar adelante. Se defendió en todo momento hasta que una falla comenzó a complicarlo y sin dudarlo, supo aprovecharlo Werner para tomar la punta a poco del final.
"Tenía un gran auto pero era difícil correrlo a Echevarría porque cerraba todos los huecos", comentó el entrerriano que, una vez adelante, condujo con tranquilidad rumbo a la bandera a cuadros.
Atrás, Franco Vivian tuvo que resistir los embates de Juan Martín Trucco que venía avanzando a gran velocidad con el Chevrolet de Emmanuel Tufaro. Sin embargo, el piloto de Capital Federal se mantuvo en el puesto de escolta y arribó segundo para volver a subir al podio y permitirle a Pedrito Gentile tomar la cima de la Copa Coronación.
Trucco completó el terceto de punta luego de haber avanzado tres puestos en una carrera que lo mostró, incluso, como el más veloz en pista.
DOMINGO 28 DE SEPTIEMBRE DE 2014
TC MOURAS INVITADOS - FINAL
AUTODROMO ROBERTO MOURAS - LA PLATA - 4265 METROS
HORA: 15:55
CLASIFICACION PROVISORIA POR TECNICA
1 7 WERNER MARIANO FORD 15 30;46,342
2 69 VIVIAN FRANCO CHEVROLET 15 30;51,599 5,257
3 13 TRUCCO JUAN CHEVROLET 15 30;51,921 5,579
4 51 ANGELINI JUAN DODGE 15 30;53,198 6,856
5 77 PERNIA LEONEL CHEVROLET 15 30;53,811 7,469
6 14 MARTINEZ OMAR FORD 15 31;01,905 15,563
7 136 JUAN MAXIMILIANO FORD 15 31;04,073 17,731
8 111 PEREZ FEDERICO FORD 15 31;04,964 18,622
9 22 EBARLIN JUAN JOSE CHEVROLET 15 31;05,503 19,161
10 151 MAZZACANE GASTON CHEVROLET 15 31;06,086 19,744
11 17 PONCE de LEON GABRIEL FORD 15 31;07,236 20,894
12 15 GIANINI JUAN PABLO FORD 15 31;09,424 23,082
13 91 RUGGIERO ALAN CHEVROLET 15 31;13,381 27,039
14 129 BRACCO EDUARDO CHEVROLET 15 31;23,377 37,035
15 10 PEZZUCCHI NICOLAS DODGE 15 31;24,594 38,252
16 125 ECHEVARRIA CAMILO CHEVROLET 13 27;47,558 2 VTAS
17 102 PERLO GONZALO DODGE 9 21;20,729 6 VTAS
18 20 TROSSET NICOLAS CHEVROLET 6 12;11,331 9 VTAS
19 98 DI PALMA LUIS JOSE (H) CHEVROLET 5 10;41,807 10 VTAS
NO LARGO: NRO. 45 (SOTRO LEONEL)
PROMEDIO. 124.739 KM/H
RECORD DE VUELTA: 98 (DI PALMA LUIS JOSE) VTA 5 1` 42`` 775 A 149.394 KM/H