En la primera serie, Ramiro De Bonis (Ford - Fadel Racing), logró dominar de punta a punta y lograr su victoria para asegurarse la primera fila de la final. Detrás del volante de Ford se colocó Matías Cravero (Dodge - Galarza Racing) quien contuvo a Renzo Testa (Ford - Azul Sportteam) y Gerónimo Gonnet (Torino - Trotta Racing). Ignacio Faín (Dodge - Galarza Racing) se colocó en el 5° mientras que Blas Sefchek (Chevrolet - Las Toscas Racing), Lucas Granja (Ford - Benavídez Racing) y Agustín Ayala (Chevrolet - Hurlingham Competición), aprovecharon el despiste de Joaquin Ochoa (Dodge - JP Carrera) para escalar en el clasificador. El rionegrino se ubicó 9°, mientras que la decena la integró Diego Danti (Chevrolet - Danti Competición) en su regreso a la categoría.

La segunda serie, quedó en manos de  Thomas Ricciardi, quien también dominó de principio a fin por delante de Jorge Barrio y Jeremías Scialchi. 

En esta batería la novedad estuvo en el incidente inicial que involucró a Baltazar Leguizamon, Ignacio Esquivel y Alberto Jaime, quienes desertaron. 

El clasificador, quedó completado por Cristian Beraldi en el 4° lugar, Lautaro Piñeiro en el 5° y Alex Jakos 6°. 

De esta manera, la novena final del año tendrá a dos defensores de Ford largando desde la primera fila.