Ser protagonista del certamen del TC Mouras, le permitió a Londero sumar una cuota de confianza para este año. “Subir al TC Pista es un sueño que siempre anhelé. De chico siempre fui a ver al TC y ahora poder compartir el fin de semana con la mejor categoría de todas es único. Va a ser clave poder adaptarme rápidamente a los nuevos motores y a los circuitos que no conozco. Haber estado presente en los 1000 kilómetros de Buenos Aires me ayudó bastante, voy a tener que sacarle provecho a eso”, enfatiza.
Quien lucirá el 177 en los laterales de su Ford, destaca: “El objetivo que me planteo es poder estar a la altura de las circunstancias y pelear adelante. En este primer año, terminar entre los primeros diez va a ser muy bueno. Obviamente que aspiro a ganar, pero no tengo que cometer errores e ir de a poco, y como siempre dejaremos todo junto al equipo para poder dar firme cada paso. El Gurí es un ídolo para mí y cada consejo suyo me sirve para crecer arriba y abajo del auto”.
Ser protagonista del certamen del TC Mouras, le permitió a Londero sumar una cuota de confianza para este año. “Subir al TC Pista es un sueño que siempre anhelé. De chico siempre fui a ver al TC y ahora poder compartir el fin de semana con la mejor categoría de todas es único. Va a ser clave poder adaptarme rápidamente a los nuevos motores y a los circuitos que no conozco. Haber estado presente en los 1000 kilómetros de Buenos Aires me ayudó bastante, voy a tener que sacarle provecho a eso”, enfatiza.
Quien lucirá el 177 en los laterales de su Ford, destaca: “El objetivo que me planteo es poder estar a la altura de las circunstancias y pelear adelante. En este primer año, terminar entre los primeros diez va a ser muy bueno. Obviamente que aspiro a ganar, pero no tengo que cometer errores e ir de a poco, y como siempre dejaremos todo junto al equipo para poder dar firme cada paso. El Gurí es un ídolo para mí y cada consejo suyo me sirve para crecer arriba y abajo del auto”.