Faustino Cifre no tuvo en Rosario el fin de semana que esperaba: fue recargado en su serie y terminó la final 13° tras un despiste en soledad. El de Rufino ahora quedó 10° en la Copa de Plata y buscará en las dos fechas que quedan, remontar con el Ford Mustang preparado por el FG Racing. Tras una amarga final, Cifre, con cierta amargura, relató su fin de semana.
“Ya venía amargado de la serie porque me sancionan por una maniobra que no comparto”, adelantó Cifre, que fue recargado por un toque a Gustavo Tadei en la vuelta inicial. “Ahí pierdo cuatro puestos para la final y ya me quede sin chances”, complementó Cifre, que del cuarto lugar pasó al sexto en la serie.
En la final, el de Rufino largó 12° y explicó cómo lo vivió: “Largamos atrás y ahí suele ser bastante caótico todo. Teníamos para estar entre los cinco primeros pero bueno”. Y entrando en la mitad de la final, Cifre perdió solo el control del Mustang cuando venía décimo. “Pierdo mucha carga atrás y se me gira el tren trasero, asi que nada mas para decir. Triste porque tenía un muy buen auto y ritmo”, detalló y lamentó el piloto santafesino, que luego volvió a pista pero terminó 13°.
En la Copa de Plata Cifre quedó relegado al décimo puesto con 87,5 puntos, lejos de los puestos de punta (a 55 del líder Damiani y a 25 de Gallo y Pozner). Ahora el piloto del FG Racing necesita sumar fuerte en Río Cuarto y La Plata si quiere esperanzarse con terminar el año más arriba.
La palabra de Faustino Cifre, a partir del 2:00:
Faustino Cifre no tuvo en Rosario el fin de semana que esperaba: fue recargado en su serie y terminó la final 13° tras un despiste en soledad. El de Rufino ahora quedó 10° en la Copa de Plata y buscará en las dos fechas que quedan, remontar con el Ford Mustang preparado por el FG Racing. Tras una amarga final, Cifre, con cierta amargura, relató su fin de semana.
“Ya venía amargado de la serie porque me sancionan por una maniobra que no comparto”, adelantó Cifre, que fue recargado por un toque a Gustavo Tadei en la vuelta inicial. “Ahí pierdo cuatro puestos para la final y ya me quede sin chances”, complementó Cifre, que del cuarto lugar pasó al sexto en la serie.
En la final, el de Rufino largó 12° y explicó cómo lo vivió: “Largamos atrás y ahí suele ser bastante caótico todo. Teníamos para estar entre los cinco primeros pero bueno”. Y entrando en la mitad de la final, Cifre perdió solo el control del Mustang cuando venía décimo. “Pierdo mucha carga atrás y se me gira el tren trasero, asi que nada mas para decir. Triste porque tenía un muy buen auto y ritmo”, detalló y lamentó el piloto santafesino, que luego volvió a pista pero terminó 13°.
En la Copa de Plata Cifre quedó relegado al décimo puesto con 87,5 puntos, lejos de los puestos de punta (a 55 del líder Damiani y a 25 de Gallo y Pozner). Ahora el piloto del FG Racing necesita sumar fuerte en Río Cuarto y La Plata si quiere esperanzarse con terminar el año más arriba.
La palabra de Faustino Cifre, a partir del 2:00: