El oriundo de Ferré, y representante del JP Carrera, volvió a ser la referencia en un ensayo de la categoría con un tiempo de 1:48.026 (más lento que el primero).

Humberto Kurjoski, con la Dodge del SAP Team, concluyó segundo a tan solo 21 milésimas de Álvarez. Rodrigo Lugón, con el Ford del Fadel Racing, ocupó el tercer escalón de la prueba por delante de Pedro Boero (Torino) y Otto Fritzler (Ford).

Diego Azar, con el Torino de su propia estructura, se adjudicó el sexto lugar seguido de Hernán Palazzo (Dodge).

El mejor Chevrolet fue el del puntero del certamen, Matías Canapino, desde la octava colocación. Lucas Panarotti (Dodge) y Lucas Carabajal (Ford) terminaron noveno y décimo, respectivamente.