Con temperatura elevada y nada de viento, los pilotos de TC Pista salieron a acelerar en Junín, donde Camilo Echevarría se encargó de dejar a todos atrás.
El piloto de Chevrolet necesitó de un 1m25s057 para poner en lo más alto a la unidad del Dole Racing y dejar atrás a la de Juan José Ebarlin, quien le dio el 1-2 a la marca del moño. Un paso más atrás Alan Ruggiero fue el mejor de Ford por delante de las Chevy de José Manuel Urcera, Federico Pérez y Esteban Gini, en tanto que Gastón Crusitta fue el referente de Dodge.
El pelotón de los diez primeros lo completaron Pablo Costanzo, Rodrigo Rogani y Brian Atkinson. La actividad de la telonera continuará a las 16:30 cuando se ponga en marcha la primera clasificación de la tercera fecha.
Con temperatura elevada y nada de viento, los pilotos de TC Pista salieron a acelerar en Junín, donde Camilo Echevarría se encargó de dejar a todos atrás.
El piloto de Chevrolet necesitó de un 1m25s057 para poner en lo más alto a la unidad del Dole Racing y dejar atrás a la de Juan José Ebarlin, quien le dio el 1-2 a la marca del moño. Un paso más atrás Alan Ruggiero fue el mejor de Ford por delante de las Chevy de José Manuel Urcera, Federico Pérez y Esteban Gini, en tanto que Gastón Crusitta fue el referente de Dodge.
El pelotón de los diez primeros lo completaron Pablo Costanzo, Rodrigo Rogani y Brian Atkinson. La actividad de la telonera continuará a las 16:30 cuando se ponga en marcha la primera clasificación de la tercera fecha.