Hizo todo lo que tenía que hacer Federico Pérez en Neuquén, donde dominó al clasificación, ganó la serie más rápida y se adueñó de la final del TC Pista de principio a fin para festejar desde lo más alto del podio correspondiente a la segunda fecha de la temporada.
Apostó a Dodge este año y fue el Galarza Racing el que le habilitó ese potencial que le permitió lucirse como el más rápido. Tanto que ni titubeó con cada ingreso del Pace Car porque en cada relanzamiento supo afianzarse en la punta y continuar al mando.
“Este año me propuse entrenar y trabajar como se debe y los resultados no están tardando en llegar, así que estoy dispuesto a seguir en este camino para conseguir lo que siempre quise que es el campeonato”, declaró el piloto de Junín.
Segundo finalizó Juan Pablo Barucca, consiguiendo su mejor resultado dentro de la telonera luego de haberse lucido con el triunfo de la segunda serie. El cordobés se reencontró con los puestos de vanguardia con el Torino del Maquin Parts Racing y eso le permitió posicionarse de mejor manera en el campeonato.
Tomás Urretavizcaya había completado el podio luego de un roce que había protagonizado con Alan Ruggiero y que terminó con el abandono del primer ganador de la temporada pero finalmente recibió una exclusión como consecuencia y eso le permitió a Marcos Muchiut acceder a su primer podio en la categoría.
Nicolás Pezzucchi pudo acceder al cuarteto de punta para dejar atrás a Alejandro González y Emmanuel Alifraco.
A pesar de haber largado último, Brian Atkinson remontó con el Ford del AG Racing para recibir la bandera a cuadros desde la octava colocación en su regreso a la categoría.
Hizo todo lo que tenía que hacer Federico Pérez en Neuquén, donde dominó al clasificación, ganó la serie más rápida y se adueñó de la final del TC Pista de principio a fin para festejar desde lo más alto del podio correspondiente a la segunda fecha de la temporada.
Apostó a Dodge este año y fue el Galarza Racing el que le habilitó ese potencial que le permitió lucirse como el más rápido. Tanto que ni titubeó con cada ingreso del Pace Car porque en cada relanzamiento supo afianzarse en la punta y continuar al mando.
“Este año me propuse entrenar y trabajar como se debe y los resultados no están tardando en llegar, así que estoy dispuesto a seguir en este camino para conseguir lo que siempre quise que es el campeonato”, declaró el piloto de Junín.
Segundo finalizó Juan Pablo Barucca, consiguiendo su mejor resultado dentro de la telonera luego de haberse lucido con el triunfo de la segunda serie. El cordobés se reencontró con los puestos de vanguardia con el Torino del Maquin Parts Racing y eso le permitió posicionarse de mejor manera en el campeonato.
Tomás Urretavizcaya había completado el podio luego de un roce que había protagonizado con Alan Ruggiero y que terminó con el abandono del primer ganador de la temporada pero finalmente recibió una exclusión como consecuencia y eso le permitió a Marcos Muchiut acceder a su primer podio en la categoría.
Nicolás Pezzucchi pudo acceder al cuarteto de punta para dejar atrás a Alejandro González y Emmanuel Alifraco.
A pesar de haber largado último, Brian Atkinson remontó con el Ford del AG Racing para recibir la bandera a cuadros desde la octava colocación en su regreso a la categoría.