Más de 1 segundo mejoró Nicolás Cotignola su propio registro para adueñarse del segundo entrenamiento que el TC Pista disputó esta mañana en el autódromo de Concepción del Uruguay. No sólo ratificó el potencial del Torino que le proporciona el Shick Racing sino que, además, incrementó sus intenciones de pelear por la quinta clasificación de la temporada.
Y es que su vuelta de 1m26s892 lo mostró 4 décimas más veloz de lo que fue Esteban Gini para quedarse con la pole position provisional. Con esas referencias, crecen las esperanzas en el trazado entrerriano, donde relegó por 3 décimas a Gastón Crusitta.
El “Gato” se había destacado desde el inicio porque se lució como el más rápido del Grupo A con la Chevy. Parecía que nadie podría arrebatarle el dominio hasta que apareció el Toro embravecido de Cotignola. De todos modos, dejó en claro que tiene el potencial para batallar en el escenario uruguayense relegando al tercer puesto a Nicolás Dianda, con Dodge.
Cuarto resultó Marcelo Agrelo, con Ford, para completar los primeros puestos con las cuatro marcas de la categoría y dejar en quinta posición a Cristian Di Scala.
El poleman provisional, Esteban Gini, se mostró décimo con el Torino del Nero 53 Racnig aunque ni siquiera repitió el tiempo que marcó ayer a la hora de clasificar. Será el blanco de todas las miradas cuando vuelva a salir a pista a defender el “uno” de la telonera.
La clasificación se pondrá en marcha a las 13 y determinará el ordenamiento de partida para las series posteriores.
Más de 1 segundo mejoró Nicolás Cotignola su propio registro para adueñarse del segundo entrenamiento que el TC Pista disputó esta mañana en el autódromo de Concepción del Uruguay. No sólo ratificó el potencial del Torino que le proporciona el Shick Racing sino que, además, incrementó sus intenciones de pelear por la quinta clasificación de la temporada.
Y es que su vuelta de 1m26s892 lo mostró 4 décimas más veloz de lo que fue Esteban Gini para quedarse con la pole position provisional. Con esas referencias, crecen las esperanzas en el trazado entrerriano, donde relegó por 3 décimas a Gastón Crusitta.
El “Gato” se había destacado desde el inicio porque se lució como el más rápido del Grupo A con la Chevy. Parecía que nadie podría arrebatarle el dominio hasta que apareció el Toro embravecido de Cotignola. De todos modos, dejó en claro que tiene el potencial para batallar en el escenario uruguayense relegando al tercer puesto a Nicolás Dianda, con Dodge.
Cuarto resultó Marcelo Agrelo, con Ford, para completar los primeros puestos con las cuatro marcas de la categoría y dejar en quinta posición a Cristian Di Scala.
El poleman provisional, Esteban Gini, se mostró décimo con el Torino del Nero 53 Racnig aunque ni siquiera repitió el tiempo que marcó ayer a la hora de clasificar. Será el blanco de todas las miradas cuando vuelva a salir a pista a defender el “uno” de la telonera.
La clasificación se pondrá en marcha a las 13 y determinará el ordenamiento de partida para las series posteriores.