Federico Pérez dominó de punta a punta la final del TC Pista en el Gran Premio Banco de La Nación Argentina en el cual se escapó solo adelante siendo contundente y veloz.
Manejó el ritmo, la dibujó a gusto, controló los tiempos e hizo lo que quiso Federico Pérez en la décima final del año la cual dominó casi sin rivales. El piloto de Junín fue el más rápido a la hora de clasificar, a la hora de ganar una serie y a la hora de la definición, no corrió, voló hacia la bandera a cuadros y no le dio chances a quien se convirtió en su inmediato coyote, Mauricio Lambiris.
El uruguayo persiguió a Pérez hasta donde pudo, luego de arrebatarle a Gastón Ferrante la segunda posición cuando recién se iniciaba la carrera, pero el piloto del Ford motorizado por Alejandro Garófalo fue inalcanzable y Lambiris resignó sus chances finalizando a nueve segundos de la punta.
Casi 29 segundos más tarde llegó Ferrante con el Chevrolet tras una intensa lucha con José Manuel Urcera quien buscó al de Castelar en cada metro provocando roces y maniobras apretadas que le pusieron calor al frío mediodía olavarriense.
Detrás de las Chevy Ramiro Galarza se ubicó quinto con la Dodge por delante del Chevrolet de Camilo Echevarría, el Ford de Nicolás González y las unidades del moño de Pedro Gentile, Cristian Dentella y Emanuel Pérez Bravo.
El otro juninense que fue de la partida, Mariano Ponce de León, concluyó en la vigésima posición. El próximo capítulo de la telonera tendrá lugar el 6, 7 y 8 de septiembre en la Ciudad de Paraná.
“Ahora vamos por el campeonato”
Entrevistado por Claudio Raffaeli para Democracia, Federico Pérez dijo apenas puso un pie en Junín, que ahora su sueño es conquistar el título de TC Pista 2013.
-Fede, felicitaciones por el gran triunfo de Olavarría.
-Gracias, desde Rafaela que veníamos con un auto contundente pero no podíamos terminar de redondear el fin de semana, pero este fue muy diferente y nos trajimos el triunfo a Junín”
-Lo lograste de punta a punta, con pace car incluido.
-Así es, si bien el viernes nos sacaron el tiempo, sabía que tenía un auto rápido, por eso no tocamos nada para el sábado y marcamos el “1”, ganando la serie más rápida. A la noche no podía dormir pensando en la final y en el frío de Olavarría (risas)”
-¿Y ahora qué?
-Pensar en el campeonato del TC Pista, no queda otra. Ya ganamos, quedamos cuartos en la Copa de Plata, contamos con un auto muy rápido y todo el aporte del equipo de Alifraco. En lo personal, creo que me encuentro en un buen momento, más tranquilo, más concentrado, sólo se tienen que dar las cosas”
-¿Te esperabas este recibimiento de la ciudad?
-Siempre encuentro gente que me alienta, pero esto no podía imaginármelo. Había público en la Ruta 7 y desde la Circunvalación mucha gente en la caravana tocando bocina. Me mató José (Basili) con toda su barra con el camión y la música, después el recibimiento en la Municipalidad. Esto es para todo Junín, que es mi ciudad, por eso la bandera me acompaña siempre, en las buenas y en las malas
Federico Pérez dominó de punta a punta la final del TC Pista en el Gran Premio Banco de La Nación Argentina en el cual se escapó solo adelante siendo contundente y veloz.
Manejó el ritmo, la dibujó a gusto, controló los tiempos e hizo lo que quiso Federico Pérez en la décima final del año la cual dominó casi sin rivales. El piloto de Junín fue el más rápido a la hora de clasificar, a la hora de ganar una serie y a la hora de la definición, no corrió, voló hacia la bandera a cuadros y no le dio chances a quien se convirtió en su inmediato coyote, Mauricio Lambiris.
El uruguayo persiguió a Pérez hasta donde pudo, luego de arrebatarle a Gastón Ferrante la segunda posición cuando recién se iniciaba la carrera, pero el piloto del Ford motorizado por Alejandro Garófalo fue inalcanzable y Lambiris resignó sus chances finalizando a nueve segundos de la punta.
Casi 29 segundos más tarde llegó Ferrante con el Chevrolet tras una intensa lucha con José Manuel Urcera quien buscó al de Castelar en cada metro provocando roces y maniobras apretadas que le pusieron calor al frío mediodía olavarriense.
Detrás de las Chevy Ramiro Galarza se ubicó quinto con la Dodge por delante del Chevrolet de Camilo Echevarría, el Ford de Nicolás González y las unidades del moño de Pedro Gentile, Cristian Dentella y Emanuel Pérez Bravo.
El otro juninense que fue de la partida, Mariano Ponce de León, concluyó en la vigésima posición. El próximo capítulo de la telonera tendrá lugar el 6, 7 y 8 de septiembre en la Ciudad de Paraná.
“Ahora vamos por el campeonato”
Entrevistado por Claudio Raffaeli para Democracia, Federico Pérez dijo apenas puso un pie en Junín, que ahora su sueño es conquistar el título de TC Pista 2013.
-Fede, felicitaciones por el gran triunfo de Olavarría.
-Gracias, desde Rafaela que veníamos con un auto contundente pero no podíamos terminar de redondear el fin de semana, pero este fue muy diferente y nos trajimos el triunfo a Junín”
-Lo lograste de punta a punta, con pace car incluido.
-Así es, si bien el viernes nos sacaron el tiempo, sabía que tenía un auto rápido, por eso no tocamos nada para el sábado y marcamos el “1”, ganando la serie más rápida. A la noche no podía dormir pensando en la final y en el frío de Olavarría (risas)”
-¿Y ahora qué?
-Pensar en el campeonato del TC Pista, no queda otra. Ya ganamos, quedamos cuartos en la Copa de Plata, contamos con un auto muy rápido y todo el aporte del equipo de Alifraco. En lo personal, creo que me encuentro en un buen momento, más tranquilo, más concentrado, sólo se tienen que dar las cosas”
-¿Te esperabas este recibimiento de la ciudad?
-Siempre encuentro gente que me alienta, pero esto no podía imaginármelo. Había público en la Ruta 7 y desde la Circunvalación mucha gente en la caravana tocando bocina. Me mató José (Basili) con toda su barra con el camión y la música, después el recibimiento en la Municipalidad. Esto es para todo Junín, que es mi ciudad, por eso la bandera me acompaña siempre, en las buenas y en las malas