La primera serie se inició con José Manuel Urcera tomando el control de la punta y escapándose en la punta, mientras que detrás suyo Pedro Gentile y Nicolás Pezzucchi peleaban por la segunda posición, siendo el de Dodge el encargado de salir victorioso mientras que el de Chevrolet perdía rendimiento cayendo a la tercera posición y posteriormente a la cuarta, ya que la unidad del moño piloteada por Santiago Mangoni logró arrebatarle el tercer lugar a pocos metros de la bandera a cuadros, el quinto lugar lo completó Pablo Costanzo.
En lo que respecta a la segunda serie Nicolás Trosset no dejó variantes ni dudas del andar de su Chevy, el arrecifeño tomó la punta de la competencia dejando atrás a Nazareno López (Dodge), Ramiro Galarza (Dodge), Mauricio Lambiris (Ford) y Nicolás Gonzñalez (Ford).
En la final de mañana domingo a las 11:05, será Urcera quien largue del lado de la cuerda luego de haberse quedado con el parcial más veloz.
La primera serie se inició con José Manuel Urcera tomando el control de la punta y escapándose en la punta, mientras que detrás suyo Pedro Gentile y Nicolás Pezzucchi peleaban por la segunda posición, siendo el de Dodge el encargado de salir victorioso mientras que el de Chevrolet perdía rendimiento cayendo a la tercera posición y posteriormente a la cuarta, ya que la unidad del moño piloteada por Santiago Mangoni logró arrebatarle el tercer lugar a pocos metros de la bandera a cuadros, el quinto lugar lo completó Pablo Costanzo.
En lo que respecta a la segunda serie Nicolás Trosset no dejó variantes ni dudas del andar de su Chevy, el arrecifeño tomó la punta de la competencia dejando atrás a Nazareno López (Dodge), Ramiro Galarza (Dodge), Mauricio Lambiris (Ford) y Nicolás Gonzñalez (Ford).
En la final de mañana domingo a las 11:05, será Urcera quien largue del lado de la cuerda luego de haberse quedado con el parcial más veloz.