Olmedo, en su primera largada en una batería, pudo mantener la primera colocación a pesar de la presión de Pedro Boero, con el Torino del Rus Med Team. En el primer giro, el santafesino Ian Reutemann, a bordo de su Torino, dio cuenta de Marcos Castro (Ford) y escaló a la tercera posición.
Nada cambió adelante: Olmedo fue contundente y se llevó la victoria de punta a punta. Detrás de Boero, Reutemann y Castro aparecieron, respectivamente, Agustín De Brabandere (Ford), Nicolás Impiombato (Chevrolet) y Santiago Álvarez (Dodge).
La segunda serie comenzó con muchas incidencias: Quijada, con la Dodge del Coiro Dole Racing, retuvo el primer puesto en la largada, pero detrás de él, en la pelea por el segundo puesto, Martín Vázquez (Dodge) tocó de atrás a Facundo Chapur (Torino) y ambos quedaron fuera de competencia.
El auto de seguridad debió ingresar, poco después, por otro toque entre José Rasuk (Dodge) y el chubutense Mario Valle (Chevrolet). Quedó, simplemente, una vuelta de velocidad: Quijada aceleró y ganó su primera batería en la divisional. Lucas Valle (Dodge), Humberto Kurjoski (Dodge), Elio Craparo (Ford) y Matías Canapino (Chevrolet) completaron las mejores cinco colocaciones.
Olmedo, en su primera largada en una batería, pudo mantener la primera colocación a pesar de la presión de Pedro Boero, con el Torino del Rus Med Team. En el primer giro, el santafesino Ian Reutemann, a bordo de su Torino, dio cuenta de Marcos Castro (Ford) y escaló a la tercera posición.
Nada cambió adelante: Olmedo fue contundente y se llevó la victoria de punta a punta. Detrás de Boero, Reutemann y Castro aparecieron, respectivamente, Agustín De Brabandere (Ford), Nicolás Impiombato (Chevrolet) y Santiago Álvarez (Dodge).
La segunda serie comenzó con muchas incidencias: Quijada, con la Dodge del Coiro Dole Racing, retuvo el primer puesto en la largada, pero detrás de él, en la pelea por el segundo puesto, Martín Vázquez (Dodge) tocó de atrás a Facundo Chapur (Torino) y ambos quedaron fuera de competencia.
El auto de seguridad debió ingresar, poco después, por otro toque entre José Rasuk (Dodge) y el chubutense Mario Valle (Chevrolet). Quedó, simplemente, una vuelta de velocidad: Quijada aceleró y ganó su primera batería en la divisional. Lucas Valle (Dodge), Humberto Kurjoski (Dodge), Elio Craparo (Ford) y Matías Canapino (Chevrolet) completaron las mejores cinco colocaciones.