A diferencia de la jornada de viernes, no hay viento en el circuito neuquino, lo que hace que las condiciones en pista sean mucho mejores, algo que quedó demostrado a la hora de llevar adelante el segundo entrenamiento del TC Pista.
Federico Pérez bajó su propio registro clasificatorio y quedó al frente del ensayo marcando un tiempo de 1.30s793 milésima junto al Chevrolet. Detrás del piloto del Trotta Competición se ubicó Camilo Echevarría, quien se mantiene en los puestos de vanguardia defendiendo la localía, mientras que Mauricio Lambiris fue el mejor referente de Ford desde la tercera posición.
El pelotón de los diez primeros fue completado por Emmanuel Alifraco (Ford), José Manuel Urcera (Chevrolet), Esteban Gini (Chevrolet), Pablo Costanzo (Chevrolet), Franco De Benedictis (Franco), Nicolás Dianda (Dodge) y Federico Alonso (Chevrolet). A partir de las 12:50 se pondrá en marcha la segunda y definitiva clasificación de la fecha.
A diferencia de la jornada de viernes, no hay viento en el circuito neuquino, lo que hace que las condiciones en pista sean mucho mejores, algo que quedó demostrado a la hora de llevar adelante el segundo entrenamiento del TC Pista.
Federico Pérez bajó su propio registro clasificatorio y quedó al frente del ensayo marcando un tiempo de 1.30s793 milésima junto al Chevrolet. Detrás del piloto del Trotta Competición se ubicó Camilo Echevarría, quien se mantiene en los puestos de vanguardia defendiendo la localía, mientras que Mauricio Lambiris fue el mejor referente de Ford desde la tercera posición.
El pelotón de los diez primeros fue completado por Emmanuel Alifraco (Ford), José Manuel Urcera (Chevrolet), Esteban Gini (Chevrolet), Pablo Costanzo (Chevrolet), Franco De Benedictis (Franco), Nicolás Dianda (Dodge) y Federico Alonso (Chevrolet). A partir de las 12:50 se pondrá en marcha la segunda y definitiva clasificación de la fecha.