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Los más regulares a la hora de clasificar

Mariano Werner y Agustín Canapino son los dos que más veces llegaron al último corte clasificatorio.

Redacción ACTC · 14/10/2026

Una de las novedades deportivas que tuvo esta temporada de TC Pick Up fue el cambio de modalidad a la hora de clasificar. Las camionetas dejaron el sistema tradicional de salir por grupos para implementar el sistema de cortes eliminatorios, similar a lo utilizado en la Fórmula 1. Dicho procedimiento genera más expectativa de saber qué piloto se llevará los primeros puntos en juego del fin de semana.

 

Mariano Werner (Foton) y por detrás Agustín Canapino (Chevrolet)
Mariano Werner (Foton) y por detrás Agustín Canapino (Chevrolet)


De las ocho clasificaciones ya disputadas, Mariano Werner y Agustín Canapino son los dos pilotos que más veces llegaron al último corte, ambos en cinco oportunidades. La particularidad es que el entrerriano tiene dos pole position y el actual campeón de la categoría, todavía, no ha conseguido ninguna. En tanto que el puntero del campeonato, Otto Fritzler y su perseguidor, José Hernán Palazzo, quien ganó dos pruebas clasificatorias, han llegado en cuatro ocasiones.

 

Fritzler lidera el campeonato con la Ford Ranger atendida por el Maquin Parts Racing
Fritzler lidera el campeonato con la Ford Ranger atendida por el Maquin Parts Racing


Este fin de semana, en el autódromo de La Plata, se viene la novena fecha del campeonato de TC Pick Up donde Fritzler viene liderando la Copa Shell V-Power con 50 unidades seguido del último ganador, Palazzo con 44 mientras que más atrás se ubican: Canapino, Diego Azar y Marco Dianda.