Continuando con el dominio ejercido en la primera presentación el zarateño aprovecho el gran funcionamiento de su auto para ser el más veloz de la segunda y definitiva tanda de entrenamientos tras establecer en los cronómetros un registro de 1m30s499.
Segundo se colocó Elio Craparo por delante de Maximiliano Vivot, Nicolás Impiombato y Javier Jack, quienes completaron el top five inicial.
Posteriormente se ubicó Lucas González sobre la Dodge del Fidalgo Peduzzi Racing Team aunque ya a más de un segundo de diferencia con la punta, en tanto que el 7° lugar le correspondió a Denis Martin. Juan Cruz Benvenuti, Eduardo Bracco y Gastón Lo Valvo cerraron el top ten final.
2DO ENTRENAMIENTO TC PISTA MOURAS
AUTODROMO ROBERTO MOURAS LA PLATA BUENOS AIRES
1 114 BAVA JUAN CHEVROLET 2 1;30,499
2 72 CRAPARO ELIO DODGE 1 1;30,621 0,122
3 15 VIVOT MAXIMILIANO CHEVROLET 1 1;30,684 0,185
4 87 IMPIOMBATO NICOLAS CHEVROLET 1 1;30,913 0,414
5 66 JACK JAVIER FORD 2 1;31,172 0,673
6 100 GONZALEZ LUCAS DODGE 2 1;31,580 1,081
7 139 DENIS MARTIN CHEVROLET 2 1;31,952 1,453
8 96 BENVENUTI JUAN CRUZ CHEVROLET 1 1;32,390 1,891
9 13 BRACCO EDUARDO FORD 3 1;32,490 1,991
10 22 LO VALVO GASTON DODGE 5 1;32,684 2,185
11 99 PATAN CHEVROLET 3 1;32,793 2,294
12 26 WEIMANN ALEJANDRO DODGE 3 1;32,896 2,397
13 19 MARTINEZ JAVIER CHEVROLET 2 1;33,146 2,647
14 65 FERREIRA LUCAS DODGE 3 1;33,156 2,657
15 126 MONTANS FEDERICO DODGE 1 1;33,229 2,730
16 117 SCUMBURDI JORDAN DODGE 3 1;33,632 3,133
17 57 BERALDI CRISTIAN FORD 2 1;33,787 3,288
18 166 IGLESIAS FERNANDO MANUEL CHEVROLET 5 1;34,027 3,528
19 30 CACIA GABRIEL CHEVROLET 4 1;34,096 3,597
20 18 FERRON GUILLERMO CHEVROLET 3 1;34,103 3,604
21 40 JACOBO ROMAN FORD 4 1;35,362 4,863
22 101 REYNOSO SEBASTIAN FORD 2 1;35,585 5,086
23 63 DE BRABANDERE AGUSTIN FORD 2 1;36,147 5,648
24 68 DELPONTE PABLO CHEVROLET 3 1;37,909 7,410
25 24 YANE GUILERMO DODGE 2 1;47,576 17,077
26 153 CATALAN MAGNI JUAN TOMAS FORD 1 1;48,551 18,052
27 78 TOMASELLO JUAN MANUEL CHEVROLET 1 1;53,796 23,297
Promedio del 1°: 169, 659 km/h.
Continuando con el dominio ejercido en la primera presentación el zarateño aprovecho el gran funcionamiento de su auto para ser el más veloz de la segunda y definitiva tanda de entrenamientos tras establecer en los cronómetros un registro de 1m30s499.
Segundo se colocó Elio Craparo por delante de Maximiliano Vivot, Nicolás Impiombato y Javier Jack, quienes completaron el top five inicial.
Posteriormente se ubicó Lucas González sobre la Dodge del Fidalgo Peduzzi Racing Team aunque ya a más de un segundo de diferencia con la punta, en tanto que el 7° lugar le correspondió a Denis Martin. Juan Cruz Benvenuti, Eduardo Bracco y Gastón Lo Valvo cerraron el top ten final.
2DO ENTRENAMIENTO TC PISTA MOURAS
AUTODROMO ROBERTO MOURAS LA PLATA BUENOS AIRES
1 114 BAVA JUAN CHEVROLET 2 1;30,499
2 72 CRAPARO ELIO DODGE 1 1;30,621 0,122
3 15 VIVOT MAXIMILIANO CHEVROLET 1 1;30,684 0,185
4 87 IMPIOMBATO NICOLAS CHEVROLET 1 1;30,913 0,414
5 66 JACK JAVIER FORD 2 1;31,172 0,673
6 100 GONZALEZ LUCAS DODGE 2 1;31,580 1,081
7 139 DENIS MARTIN CHEVROLET 2 1;31,952 1,453
8 96 BENVENUTI JUAN CRUZ CHEVROLET 1 1;32,390 1,891
9 13 BRACCO EDUARDO FORD 3 1;32,490 1,991
10 22 LO VALVO GASTON DODGE 5 1;32,684 2,185
11 99 PATAN CHEVROLET 3 1;32,793 2,294
12 26 WEIMANN ALEJANDRO DODGE 3 1;32,896 2,397
13 19 MARTINEZ JAVIER CHEVROLET 2 1;33,146 2,647
14 65 FERREIRA LUCAS DODGE 3 1;33,156 2,657
15 126 MONTANS FEDERICO DODGE 1 1;33,229 2,730
16 117 SCUMBURDI JORDAN DODGE 3 1;33,632 3,133
17 57 BERALDI CRISTIAN FORD 2 1;33,787 3,288
18 166 IGLESIAS FERNANDO MANUEL CHEVROLET 5 1;34,027 3,528
19 30 CACIA GABRIEL CHEVROLET 4 1;34,096 3,597
20 18 FERRON GUILLERMO CHEVROLET 3 1;34,103 3,604
21 40 JACOBO ROMAN FORD 4 1;35,362 4,863
22 101 REYNOSO SEBASTIAN FORD 2 1;35,585 5,086
23 63 DE BRABANDERE AGUSTIN FORD 2 1;36,147 5,648
24 68 DELPONTE PABLO CHEVROLET 3 1;37,909 7,410
25 24 YANE GUILERMO DODGE 2 1;47,576 17,077
26 153 CATALAN MAGNI JUAN TOMAS FORD 1 1;48,551 18,052
27 78 TOMASELLO JUAN MANUEL CHEVROLET 1 1;53,796 23,297
Promedio del 1°: 169, 659 km/h.