El piloto de Zárate protagonizó una destacada remontada en la última fecha donde avanzó desde la última posición hasta el décimo puesto final. “Tuvimos mala suerte el sábado cuando se nos cortó un conector del tanque de nafta pero lo pudimos revertir el domingo en base a un gran avance”, expresó Carli.
En el receso entre fechas el equipo “Tártara – Nowak Competición” realizó un repaso íntegro de la Chevy. Se le hizo un service completo al motor que prepara Juanjo Tártara y se modificó la geometría de los tensores del tren trasero para corregir una patinada que se evidenció en la carrera anterior. También se cambió la configuración del diferencial y se repasaron los amortiguadores para que esté todo en condiciones.
Para esta fecha, la categoría fiscalizada por la ACTC utilizará el Circuito largo sin chicana de 4265 metros. La propuesta de la dirigencia es alternar las carreras entre este circuito y el trazado con chicana que se utilizó la fecha anterior. Sobre esta alternativa Carli comentó: “Me gustó la propuesta de correr con chicana. Ahora vamos al circuito largo que también me atrae porque ahí tengo mucha cantidad de vueltas con el auto.
Entre los aspirantes a la victoria Bava se postula como candidato para este fin de semana: “Me tengo fe para esta carrera. Hay cinco o seis pilotos con chances concretas. Lo veo firme a Daniel Nefa que viene demostrando buenos resultados parciales, a Jonatan Vázquez y a Santiago Andreoli. Entre ellos considero que va a estar la lucha y yo me siento confiado para integrar el lote de punta.”
El piloto de Zárate protagonizó una destacada remontada en la última fecha donde avanzó desde la última posición hasta el décimo puesto final. “Tuvimos mala suerte el sábado cuando se nos cortó un conector del tanque de nafta pero lo pudimos revertir el domingo en base a un gran avance”, expresó Carli.
En el receso entre fechas el equipo “Tártara – Nowak Competición” realizó un repaso íntegro de la Chevy. Se le hizo un service completo al motor que prepara Juanjo Tártara y se modificó la geometría de los tensores del tren trasero para corregir una patinada que se evidenció en la carrera anterior. También se cambió la configuración del diferencial y se repasaron los amortiguadores para que esté todo en condiciones.
Para esta fecha, la categoría fiscalizada por la ACTC utilizará el Circuito largo sin chicana de 4265 metros. La propuesta de la dirigencia es alternar las carreras entre este circuito y el trazado con chicana que se utilizó la fecha anterior. Sobre esta alternativa Carli comentó: “Me gustó la propuesta de correr con chicana. Ahora vamos al circuito largo que también me atrae porque ahí tengo mucha cantidad de vueltas con el auto.
Entre los aspirantes a la victoria Bava se postula como candidato para este fin de semana: “Me tengo fe para esta carrera. Hay cinco o seis pilotos con chances concretas. Lo veo firme a Daniel Nefa que viene demostrando buenos resultados parciales, a Jonatan Vázquez y a Santiago Andreoli. Entre ellos considero que va a estar la lucha y yo me siento confiado para integrar el lote de punta.”