La estructura que comanda Rubén Benavídez supo sobreponerse a las complicaciones del día viernes, donde Guardia sufrió la rotura del motor titular preparado por Claudio Bisceglia, ya que al colocar la planta impulsora de repuesto el día sábado, el Torino se mostró sumamente competitivo en los entrenamientos previos a la clasificación, donde el piloto marplatense pudo redondear una gran vuelta que le permitió colocarse en la 3ra ubicación final.
Producto del recargo de 6/10 por cambio de motor, Guardia quedó relegado a la 11ma ubicación en la cual largó la competencia final, en la que tras las primeras vueltas tras superar a Federico Paoloni y Gastón Lo Valvo, y luego aprovechar los despistes de Santiago Andreoli y Lucas Alonso ascendió a la 7ma ubicación que mantuvo en el resto de la competencia, peleando palmo a palmo con los autos de Alonso Etchebest, Lucas González y Maxi Vivot para intentar avanzar hasta la 4ta posición en los giros finales, donde finalmente a la expectativa, se mantuvo en el 7mo puesto al llegar a la bandera cuadriculada, sumando un buen resultado y buenos puntos en su retorno a la categoría.
Rubén Benavídez, responsable del equipo, se mostró conforme con lo realizado por la estructura durante el fin de semana. “El balance sin dudas es muy positivo en principio porque nos sacamos muchas dudas en cuanto al funcionamiento del auto que ha sido muy bueno y pudimos mostrarlo bien adelante, siendo protagonista en un circuito donde los Chevrolet han marcado la diferencia en las dos carreras de este año, y porque además supimos sobreponernos a un viernes que había sido muy complicado con la rotura del motor, que nos hizo recargar en la clasificación las seis décimas. Con muy poco trabajo el sábado supimos sobreponernos con una vuelta muy buena de Juan que lo dejó en el tercer puesto en la clasificación, que seguramente nos hubiera permitido pelear por un lugar en el podio de no haber sufrido el recargo. Igualmente, pudo avanzar en la final, llegar al pelotón de vanguardia donde todos venían muy parejos, y llevarse un buen resultado que sin dudas es una gran inyección anímica para el trabajo de todo el equipo y también alienta a Juan Manuel a poder continuar con nosotros dentro de la categoría”.
Ahora y tras el desarme íntegro del Torino, el equipo comenzará a trabajar tanto sobre este auto como también en la Dodge para dejarlos listos y competitivos de cara a la próxima fecha de la categoría, 11ma del año, el 28 de Septiembre en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, en la variante sin chicana.
La estructura que comanda Rubén Benavídez supo sobreponerse a las complicaciones del día viernes, donde Guardia sufrió la rotura del motor titular preparado por Claudio Bisceglia, ya que al colocar la planta impulsora de repuesto el día sábado, el Torino se mostró sumamente competitivo en los entrenamientos previos a la clasificación, donde el piloto marplatense pudo redondear una gran vuelta que le permitió colocarse en la 3ra ubicación final.
Producto del recargo de 6/10 por cambio de motor, Guardia quedó relegado a la 11ma ubicación en la cual largó la competencia final, en la que tras las primeras vueltas tras superar a Federico Paoloni y Gastón Lo Valvo, y luego aprovechar los despistes de Santiago Andreoli y Lucas Alonso ascendió a la 7ma ubicación que mantuvo en el resto de la competencia, peleando palmo a palmo con los autos de Alonso Etchebest, Lucas González y Maxi Vivot para intentar avanzar hasta la 4ta posición en los giros finales, donde finalmente a la expectativa, se mantuvo en el 7mo puesto al llegar a la bandera cuadriculada, sumando un buen resultado y buenos puntos en su retorno a la categoría.
Rubén Benavídez, responsable del equipo, se mostró conforme con lo realizado por la estructura durante el fin de semana. “El balance sin dudas es muy positivo en principio porque nos sacamos muchas dudas en cuanto al funcionamiento del auto que ha sido muy bueno y pudimos mostrarlo bien adelante, siendo protagonista en un circuito donde los Chevrolet han marcado la diferencia en las dos carreras de este año, y porque además supimos sobreponernos a un viernes que había sido muy complicado con la rotura del motor, que nos hizo recargar en la clasificación las seis décimas. Con muy poco trabajo el sábado supimos sobreponernos con una vuelta muy buena de Juan que lo dejó en el tercer puesto en la clasificación, que seguramente nos hubiera permitido pelear por un lugar en el podio de no haber sufrido el recargo. Igualmente, pudo avanzar en la final, llegar al pelotón de vanguardia donde todos venían muy parejos, y llevarse un buen resultado que sin dudas es una gran inyección anímica para el trabajo de todo el equipo y también alienta a Juan Manuel a poder continuar con nosotros dentro de la categoría”.
Ahora y tras el desarme íntegro del Torino, el equipo comenzará a trabajar tanto sobre este auto como también en la Dodge para dejarlos listos y competitivos de cara a la próxima fecha de la categoría, 11ma del año, el 28 de Septiembre en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, en la variante sin chicana.