¿Cómo evalúas este año 2015 en materia personal y/o profesional en la categoría, y el gran cambio de equipo que realizaste a mitad de campeonato?.
“El 2015 lo evaluó positivo más allá de no haber podido arrancar bien la temporada, pero bueno hicimos el cambio en un buen momento lo cual me dejó pelear por el título hasta la última fecha, en lo personal muy bien me motiva y me da muchas fuerzas para seguir”.
¿Cuál es tu objetivo para el 2016?. Tenés pensado seguir en el Pista Mouras ó cambiar de aire?
“El objetivo es el campeonato para la próxima temporada, ser protagonistas desde la primera fecha y llegar a fin de año como firmes candidatos; siempre dentro del TCPM”.
¿Hubiera sido otra la historia si hubieras estado desde el inicio de la temporada con la Dodge del Laboritto Jrs.?
“Sí, hubiese sido otra la historia. Obvio hubiésemos llegado a fin de año con mucha más chances y con más trabajo sobre el auto”.
¿Cuál fue tu mejor actuación del 2015?
“La carrera número 12 del campeonato, llegando 4to. y con un auto para ganar. Fui tapado toda la carrera, tenía el mejor auto lejos.”
¿Cómo podes definir la actualidad del automovilismo nacional en general?
“Si ya no importa tanto ser buen piloto sino que lo que manda es lo económico para poder correr en un nivel alto y demás.”
Además agregó “La actualidad es complicada, presupuestos muy altos y situación del país que no se sabe lo que va a pasar; son carreras de autos pero previamente hay que tener una experiencia sobre cualquier auto de cualquier categoría que corras.”
¿Y por último, a quién ó quienes agradeces y dedicas tu vuelta a los primeros planos del automovilismo nacional y si para vos fue una revancha.?
“Para mí fue sacarme una mochila de dudas de encima, porque si bien los que me apoyan no pretenden resultados yo mismo me saque la duda que con un auto en igualdad de condiciones me animo a pelearle a cualquiera. Agradecerle a todos los que estuvieron en los momentos malos, buenos, amigos, sponsors que son fundamental para esto, a mi familia que sin su apoyo no podría correr, a la gente de Olavarría que siempre me apoya conocidos y no conocidos, al periodismo que como siempre digo es un factor fundamental en esto, y a la familia Laboritto que me abrió las puertas del taller peleando un campeonato con un auto y dándome todo lo mejor.”
Participando en todas las fechas del 2015, Alejandro Weimann finalizó en la undécima colocación en la Copa de Plata (con 87.5 unidades) y en un destacado decimosexto puesto en el campeonato anual con un total de 258.5 puntos; con lo cual el “Bebo” estaría pintando el número 16 en la Dodge de los hermanos Laboritto para la próxima temporada del TC Pista Mouras.
Fuente Informativa: 7400 noticias.
¿Cómo evalúas este año 2015 en materia personal y/o profesional en la categoría, y el gran cambio de equipo que realizaste a mitad de campeonato?.
“El 2015 lo evaluó positivo más allá de no haber podido arrancar bien la temporada, pero bueno hicimos el cambio en un buen momento lo cual me dejó pelear por el título hasta la última fecha, en lo personal muy bien me motiva y me da muchas fuerzas para seguir”.
¿Cuál es tu objetivo para el 2016?. Tenés pensado seguir en el Pista Mouras ó cambiar de aire?
“El objetivo es el campeonato para la próxima temporada, ser protagonistas desde la primera fecha y llegar a fin de año como firmes candidatos; siempre dentro del TCPM”.
¿Hubiera sido otra la historia si hubieras estado desde el inicio de la temporada con la Dodge del Laboritto Jrs.?
“Sí, hubiese sido otra la historia. Obvio hubiésemos llegado a fin de año con mucha más chances y con más trabajo sobre el auto”.
¿Cuál fue tu mejor actuación del 2015?
“La carrera número 12 del campeonato, llegando 4to. y con un auto para ganar. Fui tapado toda la carrera, tenía el mejor auto lejos.”
¿Cómo podes definir la actualidad del automovilismo nacional en general?
“Si ya no importa tanto ser buen piloto sino que lo que manda es lo económico para poder correr en un nivel alto y demás.”
Además agregó “La actualidad es complicada, presupuestos muy altos y situación del país que no se sabe lo que va a pasar; son carreras de autos pero previamente hay que tener una experiencia sobre cualquier auto de cualquier categoría que corras.”
¿Y por último, a quién ó quienes agradeces y dedicas tu vuelta a los primeros planos del automovilismo nacional y si para vos fue una revancha.?
“Para mí fue sacarme una mochila de dudas de encima, porque si bien los que me apoyan no pretenden resultados yo mismo me saque la duda que con un auto en igualdad de condiciones me animo a pelearle a cualquiera. Agradecerle a todos los que estuvieron en los momentos malos, buenos, amigos, sponsors que son fundamental para esto, a mi familia que sin su apoyo no podría correr, a la gente de Olavarría que siempre me apoya conocidos y no conocidos, al periodismo que como siempre digo es un factor fundamental en esto, y a la familia Laboritto que me abrió las puertas del taller peleando un campeonato con un auto y dándome todo lo mejor.”
Participando en todas las fechas del 2015, Alejandro Weimann finalizó en la undécima colocación en la Copa de Plata (con 87.5 unidades) y en un destacado decimosexto puesto en el campeonato anual con un total de 258.5 puntos; con lo cual el “Bebo” estaría pintando el número 16 en la Dodge de los hermanos Laboritto para la próxima temporada del TC Pista Mouras.
Fuente Informativa: 7400 noticias.