El nacido en San Miguel, con un tiempo de 1;38.489, fue la referencia del en sayo de la divisional. Segundo concluyó, apenas a tres centésimas, Frano a bordo de su Ford.
El mejor Chevrolet fue el de Fernando Iglesias, el último ganador de la categoría, pero a tres décimas del tiempo registrado por Fritzler.
Tres pilotos más se ubicaron por debajo del segundo de diferencia respecto del líder: Castro, Feito y Reutemann (el mejor usuario de Dodge). Mientras que Granara, Bracco, Maceira – el mejor de los entrenamientos del viernes – y Pieraligi completaron las diez primeras posiciones, respectivamente.
El nacido en San Miguel, con un tiempo de 1;38.489, fue la referencia del en sayo de la divisional. Segundo concluyó, apenas a tres centésimas, Frano a bordo de su Ford.
El mejor Chevrolet fue el de Fernando Iglesias, el último ganador de la categoría, pero a tres décimas del tiempo registrado por Fritzler.
Tres pilotos más se ubicaron por debajo del segundo de diferencia respecto del líder: Castro, Feito y Reutemann (el mejor usuario de Dodge). Mientras que Granara, Bracco, Maceira – el mejor de los entrenamientos del viernes – y Pieraligi completaron las diez primeras posiciones, respectivamente.