Tras haber salido campeón del TC Mouras la temporada pasada, Lucas Carabajal arribó este año al Turismo Carretera. El piloto chaqueño, con basta trayectoria en el automovilismo deportivo, tuvo la oportunidad de debutar como piloto titular en la categoría más importante de la República Argentina. Pero para eso no la tuvo fácil.

En el 2018 fue su primera aproximación al TC cuando se disputaban los 1000km de Buenos Aires. Aquella vez, junto a Próspero Bonelli y Marcelo Videle, Carabajal pudo entrenar con la Chevy del entrerriano pero no logró correr la final: “Ahora de titular, es otra cosa. Pasaron muchas cosas en el medio, hasta dejar de correr”, dijo el chaqueño que llegó a pelear el campeonato de TC Pista pero luego tuvo que hacer una pausa hasta retomar en 2025 al TC Mouras donde logró el título y el pase al TC: “LA idea era seguir con Moriatis, teníamos hablado que si, pero el equipo había hecho una inversión grande y necesitaban confirmar lo económico lo antes posible. Decidimos, con tiempo, tomar caminos separados y ellos me recomendaron hablar con Ulises (Armellini) que tenía el auto parado”, contó Lucas que tuvo las primeras reuniónes en época de fin de año.

Finalmente se dio el debut en TC en Viedma y para ello Carabajal se sinceró: “Yo soy re contra frio. Lo único que me pone la piel de gallina son los autos de carrera. Hasta el viernes estaba tranquilo, no caía de donde estaba. El sábado en la reunión de pilotos, estar con los que veía de chico, estar con ellos es raro. Y después me emocioné cuando sali a pista, cuando me pusieron bandera verde. Son muchos años, un montón de cosas”, y agregó: “En mi grupo de entrenamiento esta Matías Rossi, que para mi es uno de los mejores del país, hinchaba con el cuando era chico, hoy que me digan, ´che venís igual que Rossi´, es raro” finalizó quien clasificó 17° y debido a un problema en el motor no pudo culminar la final.