Final
Verificado por:
Cronometraje 
Técnica
Deportiva
Técnica
Deportiva
| Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 119 | Palazzo, Hernán |  |
20 | 34:55.551 | |
| 2° | 41 | Barrio, Jorge | |
20 | 34:59.452 | 3.901 |
| 3° | 25 | Cotignola, Luciano |  |
20 | 35:00.035 | 4.484 |
| 4° | 86 | FaÃn, Ignacio | |
20 | 35:00.464 | 4.913 |
| 5° | 137 | Scoltore, Juan | |
20 | 35:00.974 | 5.423 |
| 6° | 51 | Ricciardi, Thomas |  |
20 | 35:08.688 | 13.137 |
| 7° | 178 | Tomasello, Juan Manuel | |
20 | 35:11.680 | 16.129 |
| 8° | 10 | Azar, Diego |  |
20 | 35:13.652 | 18.101 |
| 9° | 8 | Impiombato, Nicolás | |
20 | 35:16.062 | 20.511 |
| 10° | 55 | Domenech, Alfonso | |
20 | 35:17.105 | 21.554 |
| 11° | 193 | Castro, Marcos | |
20 | 35:17.466 | 21.915 |
| 12° | 23 | Gandulia, Gabriel | |
20 | 35:17.467 | 21.916 |
| 13° | 118 | Salse, Sebastián |  |
20 | 35:17.685 | 22.134 |
| 14° | 11 | Canapino, MatÃas | |
20 | 35:18.060 | 22.509 |
| 15° | 131 | Rasuk, José | |
20 | 35:19.212 | 23.661 |
| 16° | 21 | Pilo, Juan Pablo | |
20 | 35:19.585 | 24.034 |
| 17° | 140 | Chansard, Gaspar | |
20 | 35:20.894 | 25.343 |
| 18° | 32 | Markel, Damián | |
20 | 35:22.041 | 26.490 |
| 19° | 54 | Ochoa, JoaquÃn | |
20 | 35:22.749 | 27.198 |
| 20° | 197 | Scialchi, JeremÃas | |
20 | 35:23.129 | 27.578 |
| 21° | 117 | Abdala, Tomás | |
20 | 35:24.870 | 29.319 |
| 22° | 27 | Reynoso, Sebastián | |
20 | 35:26.297 | 30.746 |
| 23° | 95 | Manta, Javier | |
20 | 35:31.554 | 36.003 |
| 24° | 101 | Weimann, Alejandro | |
15 | 29:30.639 | 5 VTAS |
| 25° | 9 | Valle, Lucas | |
9 | 15:20.128 | 11 VTAS |
| 26° | 12 | Moscardini, Nicolás | |
8 | 13:40.308 | 12 VTAS |
| 27° | 20 | Teti, Jerónimo | |
4 | 06:16.460 | 16 VTAS |
| 28° | 188 | Jaime, Alberto Daniel | |
3 | 04:57.606 | 17 VTAS |
| 29° | 113 | Lugón, Rodrigo | |
0 | 20 VTAS |
Comentarios
PROMEDIO: 144,958 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 41 (BARRIO) Vta 2 en 1:28.696 a 171,241 Km/hEXCLUIDO AUTO N° 3 ( OLMEDO ) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N° 11 ( CANAPINO ) Y CONSECUENCIA EL ABANDONO DEL AUTO N° 113 ( LUGON )
RECARGO POR TÉCNICA AUTO N° 23 ( GANDULIA ) PENALIZACIÓN A POR ALTURA
NRP: NRO 113 (LUGÓN)
