Ricardo “Caito” Risatti comenzó el 2025 con mucho trabajo y pocos resultados. El inicio de temporada no fue el esperado aunque sabía que en su primer año con el equipo Sap Team había que hermanarse. “La realidad es que ambas partes sabíamos que era un proyecto nuevo pero no pensábamos que nos iba a costar más de lo pensado”.

Las primeras carreras

Para Risatti la falta de giros con el auto es una de las complicaciones ya que no les permite conocerlo más en profundidad.  “Tuvimos problemas iniciales en el armado del auto y en Viedma giramos muy poco. En la segunda fecha, en El Calafate, el resultado tampoco fue bueno. Veníamos normal y recibí un toque que me complicó del todo y en Neuquén no estábamos rápido.”

Preocupación

La situación no lleva a que Caito y la estructura bajen los brazos. Quieren revertir el presente y para eso trabajan. “Nos estamos contentos con el funcionamiento y esperamos revertirlo porque nos preocupa. A Toay vamos con muchos cambios porque tenemos que ser más competitivos. El motor funciona muy bien pero no estamos dando con la puesta a punto del Dodge”

Por último el cordobés fue tajante al mirar la tabla de posiciones (está 41 con 9,5 pts). “No hay más margen para los errores. El equipo está trabajando mucho. Necesitamos resultados en función de poder estar entre los 12 mejores al finalizar la etapa regular”.