Durante la 1ª serie, Juan Ebarlín, realizó un trabajo brillante demostrando que la pole conseguida en clasificación no había sido mera casualidad y además se perfila como gran candidato para ganar la final con su Dodge.

La posición de escolta quedó en poder de Aldo Ortiz, quien en ningún momento pudo presentarle lucha al ganador pero si corrió el parcial con suma tranquilidad pensando en sumar puntos para seguir con chances de ingresar en el grupo de los 12.

El tercer lugar fue para el puntero del campeonato, Pedro Gentile, sufriendo en demasía los 90 kg de lastre que lleva en su Chevrolet y sin chance alguna de luchar por el triunfo del parcial.

Llegado el momento de la 2ª serie, Nicolás Bonelli, resultó el vencedor conduciendo el Ford asistido por su propia estructura en Concepción del Uruguay. De esta forma, el piloto entrerriano, también postula su nombre para la final dominguera en La Plata.

En dura lucha con sus rivales, Gastón Ricardo, alcanzó la segunda ubicación y consiguió sumar buenos puntos para asegurar su ingreso a la definición del título anual.

La tercera colocación quedó para Cesar Fiorda por encima del cuarto Gastón Bianchi, dos pilotos de Ford que también sueñan con alcanzar el campeonato a fin de temporada.


En tanto que la 3ª serie fue para el Chevrolet de Santiago Mangoni, ratificando todo el potencial de su vehículo y aprovechando el retraso de Cristian Di Scala con su Dodge.

Detrás del vencedor quedó Matías Funes, doblegando la resistencia de Gastón Crusitta 3º, quien de esta forma se ubicó a un paso de abrochar su ingreso a la definición de campeonato.