El representante de Tres Algarrobos, Juan Martín Trucco, no resignó chance alguna para llevarse la segunda victoria al hilo junto a la Dodge que recibe el asesoramiento técnico del UR Racing y la motorización de Claudio Garofalo. “Estamos muy felices por la victoria, buscamos recuperar el protagonismo y estoy muy conforme por el funcionamiento del auto. Tenemos todo para luchar por el campeonato y hay seguir por esta misma senda”, aseveró el ganador Trucco.

Detrás del vencedor quedó la Dodge de Claudio Kohler, quien de manera silenciosa y sin entrar en roce alguno, protagonizó un gran avance para llegar a su primer podio dentro del TC Pista. Otro de los que pudo repetir lo hecho en Termas de Río Hondo fue el Chevrolet de Emanuel Pérez Bravo, quien llegó en el último escalón del podio luego de que Giallombardo le dejara el camino libre con el objetivo de no sumar kilos de lastre en su Ford.


“Tuvimos un buen desempeño a lo largo de todo el fin de semana, fuimos avanzando de a poco y a medida que pasaban las vueltas de la final. Se nos fue dando todo a nuestro pedir en función del campeonato y del equipo de Pablo Satriano”, indicó el tercero Pérez Bravo.


“No entendí las señas de Kohler, dudé si pasarlo o no porque quizás recibía una sanción, de igual forma seguimos sumando en función del campeonato y eso es lo más importante para nosotros” , indicó Giallombardo, puntero del campeonato.

En el arranque de la carrera venía adelante Juan Manuel Paparella pero sufrió un toque de Ramiro Galarza, cuando agarró la parte sucia y no pudo frenar su Dodge. El piloto de Acebal le pidió disculpas al de Ituzaingó y a todo su equipo y dijo no haber podido dominar su auto cuando tenía como para repetir el podio del año pasado. Y Paparella venía bien como para repetir su suceso mayor de 2009 en este trazado.